說到四川阿壩州旅遊，第一個地方你會想到哪裡？
九寨溝，黃龍或者四姑娘山。
等你真正走進阿壩州以後，你才會發現這裡不止有九寨黃龍這一處美景。
在阿壩州的黑水縣內，隱藏著一位“深居閣中的姑娘”。千百年來，她一直不為世人知曉，直到1992年，日本科學家通過衛星發現了她，並於同年8月遠渡重洋來到黑水縣，進行為期一週的考察，發現這座全球海拔最低，面積最大並且年紀最輕的冰川，這就是達古冰川。
達古冰川
如果你沒聽說過達古冰川，那麼你一定聽過茅盾文學獎最年輕的得獎者阿來，而達古冰川，則是阿來筆下的“最近的遙遠”。
達古冰川索道，世界海拔最高的索道
“達古”是藏語的音譯，意為深溝裡的冰川。達古冰川有很多世界之最的稱號，如擁有世界海拔最高的索道，海拔最高的網紅咖啡館。此次我們決定自駕去達古冰川，並不是單單打卡索道與咖啡館，而是想近距離看看這個離中城市最近的冰川到底是什麼樣子。
01
一路向西，單行道和顛簸是常態
從成都市出發到達古冰川，一共三百多公里的路程。通常有兩條路線可以選擇，一條是從汶川下高速後，走國道317，經過理縣、紅原縣抵達黑水。
另外一條也是從汶川下高速，走省道302，經過茂縣抵達黑水。國道317的路程會比省道302多幾十公里，但國道的路況比302好很多。高速加上國道，整段路程一般需要6個小時。
成都市自駕到達古冰川線路圖
由於同行的好朋友對省道302的路況比較熟悉，所以我們選擇走省道302。和往常一樣，我們在出發前會做簡單的行駛分工，我行駛前半段的高速路，他行駛後面的省道。從成都到汶川，深長的隧道一段接一段，除了不斷進入視野的半圓形隧道光圈以外，路上並沒有什麼風景，容易讓人感到睏乏。尤其是當我一人在駕車，副駕駛和後排的人都在熟睡的時候。
到達汶川后，我換到了副駕駛的位置上，從汶川到黑水縣，沿著閩江峽谷而上，我們的小轎車開啟了顛簸的行駛模式。省道302的路況比較差，一路上都有山體滑坡，路面不太平整。遇上道路施工和維護就換成單行道行駛。
正在施工的省道302
儘管朋友對這段路況很熟悉，但小車的顛簸曾一度讓我開始懷疑人生，還好不暈車，不然就會一吐到底了。所以如果是自駕過來，儘量還是要開SUV，而且行駛的時候一定要放慢速度。每個村莊進入口會有40km/h的限速拍照，一定要控速行駛，不然就等著吃罰單了。
02
風雪交加，巧遇黑水縣城裡第一場大雪
快到黑水縣縣城，不料天空開始飄雪，和上次自駕到若爾蓋一樣，雪越下越大，公路兩邊都已經積澱起來，我們不得不放慢速度行駛，還好只剩下最後幾公里的路程。這裡要提醒大家冬天自駕進藏區，最好攜帶上防滑鏈。因為我們第二天回來的時準備走路況好一點的國道317，但經過奶子溝彩林谷後，車子開始爬坡，不料那段高海拔的坡段積雪不僅沒有融化，又開始下雪。由於我們沒有帶防滑鏈，車輛在坡道積雪路面打滑，最後我們不得不折返走省道302回成都。
正在進行道路施工的工人們
我們的車正行駛在雪面上
回去時又路過黑水縣城，我們在這裡的一家川西壩子火鍋店老闆那裡得知，原來這是黑水縣城裡第一次下雪，以前下雪也只是山上才會下，所以我們有多幸運，一路的顛簸過來，最後遇上了黑水縣城裡的第一場大雪。
進黑水縣城的街道
第二天早上，黑水縣城已鋪上了厚厚的白雪，在停車場收拾行李時，不經意間看到對面樓上的一位藏家老奶奶手持轉經筒，正站在陽臺上唸經。或許難得一見的大雪，正在預兆來年的好運。
在藏區，手拿轉經筒的藏民雖然已司空見慣，他們把對未來辛福生活的祈盼，寄託在不斷轉動的經筒上，也藉此積累更多的功德。
03
穿梭在盤旋公路之間，看達古的冰雪童話世界
達古冰川景區，不止有冰川，還有五色彩林谷，群山守護神——洛格斯神山和達古湖。大雪後的達古冰川景區，除了湖水上沒有雪以外，冰川、原始森林、杜鵑林、草甸，從頭到尾都是雪的顏色。也因為下雪的緣故，我們沒有看到川金絲猴和盤羊，所以我們決定直奔冰川之巔。
被雪覆蓋的森林和河流
從黑水縣城到達古冰川景區門口，10分鐘的車程即可抵達景區入口，由景區小中巴車載我們去到冰川索道的起始站。
從黑水縣城到景區入口的路上
鏟雪車正在前面快速的清除路面上的雪，緊跟在後面的是套上防滑鏈的小中巴車。
正在工作的推土機
穿越在景區的原始森林中，近處是高聳挺拔的各種樹木，遠處是依山而建的藏家村寨。像這樣的藏家村寨，在達古冰川區域內有三個，即上、中、下達古藏寨。
依山而建的藏家村寨
藏寨房前房後插滿了各色經幡，相傳達古人驍勇善戰，一旦取得戰鬥的勝利，他們便將紅色經幡插上房頂，以此鼓舞士氣。當年紅軍三進三出黑水，藏族同胞祈盼紅軍的勝利，也在藏樓上遍插紅色經幡。
坐在景區大巴車的前排位置觀窗外景色
1935年至1936年，紅軍長征在阿壩州境內停留達16個月之久，在阿壩州境內翻越了五座大雪山。1935年7月6日，紅軍翻越了第四座大雪山—昌德雪山，海拔4283米。1935年7月7日，翻越第五座大雪山—達古雪山，海拔4752米。而這兩座雪山都在景區內。
盤旋公路上看遠處的雪山
04
坐世界海拔最高索道，垂直視角觀達古冰川
上站時的冰川索道
索道里看對面的冰川
坐上這個稱為世界海拔最高的索道，從迎賓湖附近的下站海拔3620米到上站海拔4860米，經歷垂直一千多米的海拔變化，你可以從裡往外看，看腳下的原始森林、裸露的石頭、遠處的冰川雪山，幸運的是，我們還看到了森林裡的珍稀野生物羚羊。
索道外的松林
抵達索道站的上站，我們迫不及待的吸了幾口氧氣，索道站的一樓有很多休息的座椅，而我們就在那裡吃了泡麵和買了氧氣罐。二樓則是世界海拔最高、最孤獨的咖啡館。為了營造良好的咖啡館環境，在這裡吃泡麵是不被允許的。你可以點一杯咖啡或者玉米汁，癱坐在沙發上，270度欣賞近遠處的冰川，當然拍照是絕對少不了的。
咖啡廳一角
05
歷經各種狼狽，見到達古冰川真面目
冬天的達古冰川屬於年輕人的，因為冬天的冰川頂上氧氣更稀薄，這種又冷又缺氧的環境下並不適合老年人。在吃完泡麵後，我讓朋友跟我一起到外面拍了幾張照片，拍完照片後，我繼續在外面航拍，他回咖啡館，就在他回咖啡館的途中因為缺氧暈倒在了雪面上，後面又有意識的走回了咖啡館，也因此不知道在哪裡丟掉了女朋友的墨鏡，等到我航拍完回去才得知他暈倒的這回事。
最高的冰川之顛
冰川觀景臺
在索道口的一樓有個出口，從這裡走出去，就可以擁抱整片冰川盛景。因為剛下過大雪，冰川被雪覆蓋了，所以看不到冰川。通過這裡可以走到達古冰川中最為壯觀之一的1號冰川觀景臺。在這裡，可以近距離看到近處的冰川，而遠處的延綿不斷的冰川雪山則構成了一幅壯觀的畫面。
延綿不斷的冰川雪山
近處的雪景
除此之外你能看到最為經典拍照打卡的“挑戰自我，4860米，達古冰川索道——世界最高的”標誌大石頭。
觀景臺打卡點
站在冰川之巔，放眼群山， 不得不感嘆大自然的鬼斧神工。冬季自駕到這裡來，經歷顛簸、路滑、缺氧、寒冷，疲憊，雖然過程有些狼狽，但當你抵達冰川頂上時，你會覺得，這一切都是值得的。
寫在最後，總結了一下冬季自駕去達古冰川的一些tips，希望對你有用：
自駕
1、駕駛SUV比較合適，小轎車容易傷到底板。
2、帶上防滑鏈，以防萬一。
3、不熟悉路況的朋友，開導航行駛，限速的地方一定要聽從導航的。
食宿
1、食宿在黑水縣城裡，第二天再出發去達古冰川。
2、黑水縣城裡最多的川菜館、麵館，川西壩子火鍋味道也不錯。
3、穿好防寒服，保暖靴，還有保暖的帽子，因為冰川頂上的真的很冷。
4、準備一些感冒藥是合適的。
登頂和拍照
1、如果有嚴重的高反，請提前準備好氧氣罐，高反起來真的很難受。
2、在冰川山頂不要蹦蹦跳跳、大喊大叫，儘量多喝開水。
3、進雪地拍照前帶好墨鏡，以免雪地反射光射傷眼睛。
4、中午到下午的時間上頂，可以有更好的光線和視野欣賞冰川。
【作者簡介】：遠方的石頭，一名熱愛旅行的80後文藝青年，希望用文字和影像記錄旅途中的點點滴滴，和你一起分享這世界的美好！歡迎熱愛旅遊的朋友們關注。
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