東風標緻408 車身尺寸 4750*1820*1488 軸距2730 廠家把這款車定位於緊湊型車 但是無論看起來還是實際數據 408都是一款比同級別大一圈的車 現款東風標緻408搭載兩款渦輪增壓發動機 1.2T 1.6T 其中1.2T為三缸渦輪增壓發動機 1.6T為四缸渦輪增壓發動機 其中 1.6T是PSA與BMW共同研發的渦輪增壓發動機 廣泛應用於標緻 雪鐵龍 DS的多款車型中 無論動力性能還是穩定性都非常不錯 下面為大家詳解一下408各個配置 看看哪個配置值得大家購買！！！
230自動領先版 指導價12.97萬元
230自動豪華版 指導價 13.97萬元
360自動豪華版 指導價 14.97萬元
360自動尊貴版 指導價15.97萬元
360自動至尊版 指導價 16.97萬元
1.2T兩款配置車型 1.2T三缸渦輪增壓發動機 CVVT 缸內直噴 最大馬力136 最大扭矩230 搭配的6速雙離合變速箱 官方零百加速10秒左右 實際加速體驗輕快 有力 很多人一聽1.2 又一聽三缸 可能就嗤之以鼻 實際體驗 標緻的這款1.2T的動力絕對沒有問題 還有一點小驚喜 感興趣自己可以去4S店試駕體驗 雙離合器變速箱匹配一般 前麥弗遜 後扭力梁 領先版輪胎規格215 55 R16 豪華版215 50 R17 領先版只提供了前排主 副駕安全氣囊 豪華版增加了前排側氣囊 前後頭部氣囊 領先版全車無雷達 豪華版配備後倒車雷達 標緻408全系標配胎壓監測 這一點值得表揚 但同時飽受爭議的發動機啟停也全系配備 領先版無天窗 豪華版配備天窗 領先版方向盤材質為塑料 豪華版為皮質 並配備多功能方向盤 但都支持手動前後左右調節 領先版織物座椅 豪華版 仿皮座椅 兩個配置均支持後排座椅比例放倒 對於家用拉長一點的東西增加便利 領先版中控就一個收音機 豪華版增加了9.7英寸觸控液晶屏 兩款配置 大燈均配備當下流行的日間行車燈 遠近光均為鹵素燈泡 領先版手動空調 沒有後排出風口 豪華版配備自動空調 帶有後排出風口
如果選擇1.2T車型 我建議大家選擇豪華版 不難看出 兩個配置 一萬塊錢的價格差距 配置層面差了一大截 領先版的配置太過於寒酸 況且有些東西是沒辦法後期自己加裝的 所以 我推薦指導價13.97萬元的豪華版
1.6T三款配置車型 1.6T四缸渦輪增壓發動機 CVVT 缸內直噴 最大馬力170 最大扭矩250 搭配6速手自一體變速箱 零百加速9秒左右 1.6T的發動機用在408身上 動力充足 特別50-80提速非常迅猛 三款配置輪胎規格均為215 50 R17 360豪華版的配置跟230豪華版配置基本一致 我們主要說說 尊貴版 至尊版多了哪些更高的配置 頂配至尊版獨有併線輔助 自動泊車入位 尊貴版 至尊版 相比豪華版多了前駐車雷達 360度全景影像 定速巡航 前排無鑰匙進入 無鑰匙啟動 尊貴版比豪華版多了主駕駛坐的電動調節 而更高配置的至尊版把副駕駛的電動調節也加了上去 並且獨有前排座椅加熱功能 至尊版獨有 GPS導航系統 帶有道路救援 路況信息 車聯網 大燈層面 頂配至尊版和其它4個配置都不一樣 頂配版配備了全LED大燈 尊貴版 至尊版除了支持後視鏡的電動調節以外 還支持 電動摺疊後視鏡 後視鏡加熱 頂配版本的內後視鏡也升級為了 自動防眩目 尊貴版 至尊版同時配備了雨量感應雨刷
2款發動機 5款配置 駕駛層面 1.2T車型 城市代步輕快有力 高速80以後稍顯乏力 6速雙離合匹配一般 1.6T車型 搭配愛信6速手自一體變速箱 無論前段 還是中段 加速都非常有力 隔音降噪 底盤一直是法系的拿手菜 特別是1.6T車型的底盤韌性 隔音 個人感覺是越級存在 即使你把油門踩到底 發動機傳進來的聲音也不難聽 發動機隔音必須給贊 如果你不那麼在乎動力有多麼強勁 1.2T豪華版足矣 美中不足 三缸機後期的穩定性不如1.6T 如果你想要那麼一點點激情 加1萬 上1.6T豪華 發動機 變速箱有了實質性的升級 如果你對配置要求高 那麼可以加1萬 或者2萬 上尊貴 或者至尊 但是個人認為尊貴 至尊的那些配置可以說不是剛需的 可有可無的 加上價格上去了 性價比不高 不值得推薦 縱觀5款車型 個人最看好的是1.6T豪華版 14.97萬元的指導價 據我瞭解終端還有2---3萬左右的優惠 那麼 實際價格在12萬多塊錢 咱麼就看一下這12萬左右的價格你買到了什麼 一 首先 合資品牌 二 得過國際發動機大獎的1.6T渦輪增壓發動機 三 4750的超大車身長度 四 前排 後排 都非常大的空間 五 其它一些 自動空調 電子手剎 胎壓監測 後排出風口等等一些實用性的配置 其實 家用車 個人感覺能做到四個字就是好車 舒適好開 何為舒適好開 想提速的時候油門能跟上來 發動機聲音不吵 車內安靜 底盤有韌勁 408確實做到了 更何況有些地方終端價格還低 最起碼對的起它的價格 怎奈法國車在中國不吃香 很多時候 有些人選擇這個價位的車 意識里根本沒有408這個車型的概念 這是標緻最失敗的地方 也是法國車保值率低的原因 很多人都說 法系車是誰開誰知道 嗯 確實 誰開誰知道.........
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