開著拖拉機賣豆芽
大眾途觀說明書上推薦的機油型號為5W40SM級別的機油，並要求符合大眾VW502.00標準，只要是相同規格型號的（或者比此等級高）機油都可以使用，屬於半合成機油。大眾機油認證標準中針對汽油發動機的主要有有502.00/503.00/504.00三個，比較常見的有502.00/504.00兩個。502.00的機油認證標準是大眾最低的，502.00認證標準可以滿足大眾旗下發動機的最基本需求，所以只要是滿足502.00的機油都可以用途觀的發動機。粘度級別建議新車選擇5W/30，公里數較大的選擇5W/40，或者10W/40。機油標號中的W表示冬季(Winter)，W前的數字表示機油的低溫流動性，數字越小，機油流動性越佳。發動機磨損主要集中在冷啟動瞬間，良好的機油流動性，能將發動機磨損降到最低。W後的數字表示機油的高溫粘度，數字越大，高溫下保護性能越好。此外選擇機油粘度還須考慮車的新舊程度，新車的發動機部件間隙很小，所以應選擇粘度較小的機油，而發動機磨損嚴重的車輛應選擇粘度較大的機油。
對於一般情況下只要選擇符合說明書規定的潤滑油就可以滿足需要，一般情況下上汽大眾4Ｓ店對於途觀，途觀L在保養的機油方面，廠商為新車提供了三種機油，分別是嘉實多全合成價格288元4升，灰殼全合成價格112元一升，黑鑽全合成價格548元4升，1.4T，1.8T車型每次加4升就可以了，2.0T車型每次加5-6升就可以了。大多數車友選擇的是半合成機油，價格實惠，也滿足需要，大眾途觀一般使用半合成以上機油8000公里10000公里更換。從時間上講，半年都行駛不到5000公里的車，半年過了也應該考慮更換機油。大眾途觀換全合成機油沒必要了呢？如果你的車經常跑很堵的路段，或者在工況條件很差的地方，比如西北，東北地區，建議換全合成機油，用起來會在以下方面有明顯感覺：冷啟動更加順暢，尤其在東北地區尤其明顯；更加節省燃油；換油週期更長，相當於普通潤滑油的1.5倍或更長；延長髮動機使用壽命，減少維修率；由於合成機油的清淨性優越，發動機缸體更加清潔。
總結一下：
一，一般情況下，新車使用滿足5W/30SN 半合成機油，老車使用5W/40或者10W/40SN半合成機油，8000～10000公里更換（或者半年）品牌只要是大品牌就好，新車4Ｓ店更換（避免扯皮），老車到可靠的維修店即可。我自己的11年途觀出保後一直就在天貓長城旗艦店雙十一買的全合成5/40SN，200多，用了幾年了也不錯。
二，平時路比較堵，在天氣寒冷地區跑的車建議買全合成潤滑油，灰殼，嘉實多等都不錯，美孚1號對於途觀太奢侈了一些，粘度級別同上。
三，大眾汽車的變速箱油和剎車油不是專業人士，掌握專業技能的建議去4Ｓ店換原廠專用的，而且按照4Ｓ店標準要求換，這一點我一個同事有深痛教訓！
四，大眾汽車不要使用0W/20這種日系車粘度級別的潤滑油，有的這種油也符合VW規範，但確實不適合途觀。
一切福田不離方寸
我就不分析那麼多複雜的東西了，你去4S店肯定是給你合適的。自己買機油的話殼牌美孚嘉實多0W30 5W30 5W40 0W40都有合適的。省心點又不想去4S店的話換美孚一號0W40 殼牌極淨超凡0W40 嘉實多極護0W40 只要不假一年1萬公里換一次就行了
ZHOUKAI葫蘆
你好！大眾途觀一般使用的機油型號為SN 0W-40全合成，SN 5W-40全合成，或特殊型號SN 0W-50全合成。新車狀態不燒機油可以選擇SN 0W-40 ，但是一旦發現燒機油就要使用SN 5W-40 或特殊型號SN 0W-50了，來緩解頻繁的燒機油/丟機油。然後根據車輛機油的損耗情況酌情的添加機油，保證發動機安全的運轉。如果特別嚴重，就建議大修或更換髮動機了，當然不一定好。上述是EA888的第二代產品的問題，而新款車型的安裝是EA888的第三代產品，燒機油情況有所好轉，但是還有其他小問題，機油型號是一樣的，暫時沒有改變。機油品牌上，正品行貨的三大品牌（美孚1號/殼牌超淨/殼牌灰殼/嘉實多極護），美國突破，烏克蘭哈多，意大利威尼升，日本引能仕，埃尼，西班牙雷普索爾 等等！
專屬天使小糖豆
如果是EA211可以用5w30或者0w30，如果是EA888必須加0W40或者5w40
合肥車泊樂
渦輪增壓發動機是需要加全合成機油的，嘉實多極護，金美孚都可以
昔先生的雜貨鋪
帶t就5-40全合成機油;不帶t就5-30機油。
風火傳人
渦輪車只要是全合成機油都可以，根據氣候冷熱選擇後綴標號，標號40更濃稠，適合夏天，30更稀一些，適合冬天。
汽車圈蒲叔叔
水美fs0-40，狗沃全球購，拿走不謝
