Cayman GTS
淘車顧問：李祥，18117563965
車型信息：保時捷 Cayman 2014款 Cayman GTS 3.4L
表顯里程：8249 km
上牌時間：2018年9月
當前售價：68.98萬（可議價）
顧問寄語：
如果你對駕駛有著非常強烈的追求，那麼這臺Cayman GTS會是個讓你熱血沸騰的存在。
Cayman與生俱來的中置後驅佈局就賦予了它極強的駕駛樂趣，而GTS版本顯然把這個優勢發揮到了極致，3.4L水平對置6缸發動機+PDK變速箱的動力總成賦予了它5秒破百的實力。
為了對得起這炸裂的參數和性能表現，前車主還加裝了Sport Chrono、懸架調節、運動排氣20寸輪轂等十多萬的選配來與之搭配，非常直觀地就給它營造出了一種絕非等閒之輩的氣勢。
花如此大價錢買下這樣一臺原價超百萬的GTS還選裝滿滿，按理說前車主大概率是個熱愛駕駛之人，入手後理應愛不釋手天天與之作伴，但以它現在8000多的里程，內外都還是一片新車氣息的樣子來看，事實好像不盡如此。
不過比起無從知曉的賣車原因，我覺得把注意力放在價格上更能激起興趣。算上選裝，即便是以現在未議價的掛價計算，都已經是個6折不到的水平了。這裡程都還沒過萬啊……
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MINI COOPER S
淘車顧問：戚昭晟，18117560262
車型信息：MINI 2014款 2.0T COOPER S Excitement
表顯里程：42787 km
上牌時間：2016年2月
當前售價：21.6萬（可議價）
顧問寄語：
提到MINI，有兩個標籤是避不過去的，一個是很多女生很喜歡的圓潤的外觀；另一個則是讓男同胞們愛不釋手的卡丁車般的駕駛感受。
普通MINI來說雖然也能體驗到這種卡丁車的感受，但如果要想真正瞭解MINI內在的操控魅力，那COOPER S將會是繞不過的一環。
對於這臺極富英倫情調的綠色COOPER S而言，它有臺141kW的發動機，動力上是個不折不扣的小鋼炮，放在這麼小的身材上效果非同凡響；再加上它還有極其運動化的底盤調校，在運動模式下開起來你能更加真切地感受到“大號卡丁車”絕非浪得虛名。
除了能給你極富特點的駕駛感受，作為當年指導價為33.5萬的高配版本，這臺MINI還有定速巡航、哈曼卡頓音響、座椅加熱等配置，激情之餘也能很好地扮演日常代步的角色。
況且現在也不用掏那麼多，4.2萬的里程後可以少付出十多萬的成本，這還是可議價的狀態，完全還有再繼續爭取的空間。
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保時捷 Cayenne
淘車顧問：杜潔，18117561681
車型信息：保時捷 Cayenne 2011款 Cayenne
表顯里程：76250 km
上牌時間：2013年7月
當前售價：48.58萬（可議價）
顧問寄語：
關於卡宴，有三種車很容易在我的同事們之間引起話題，一類是Turbo，一類是選配成堆的，再有就是胭脂紅的。
再來說下它的選裝，總共超30萬，因為實在太多了我只好羅列一番：
■ 帶輪眉的塗黑色漆21英寸Cayenne Sport Edition車輪
■ 黑色雙氙氣大燈帶保時捷動態照明（PDLS）
■ 漸變色玻璃尾燈
■ BOSE環繞聲音響
■ 保時捷無鑰匙進入和啟動
■ 隔熱夾層玻璃
■ 全景天窗
■ 帶座椅記憶組件的14向調節座椅
■ 帶熱的三幅運動方向盤
■ 車身同色輪眉
■ 羅盤
……
目前這臺卡宴的里程是7.6萬公里，結合年份來看也年均1萬多公里的標準代步使用強度，如今的掛價算上選裝已經是個4折左右狀態——更重要的是，胭脂紅難找啊。
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寶馬 328i
淘車顧問：盧標強，18117560213
車型信息：寶馬3系 2014款 328i M運動型
表顯里程：67410 km
上牌時間：2014年1月
當前售價：22.9萬（可議價）
顧問寄語：
怎樣的一臺3系讓人單看文字就能興趣陡增？
對於F底盤的3系，我覺得有幾樣因素是廣大愛好者都樂於見到的：
■ M套件，可以讓外觀來得更有型，丁字褲方向盤看上去也更有質感；
■ 高功率發動機，動力這個東西就跟錢一樣，永遠不會嫌多的；
■ 各種舒適性配置齊全，最好還帶哈曼卡頓，這樣開起來自己也更享受；
■ 如果是標軸身段+埃斯托藍那就更加完美了。
眼前這臺3系，很幸運，上面的所有要素全都具備，魅力指數相信不需要我更多的語言粉飾。
說說價格，這樣一臺各種配置齊全的標軸3系，當年全部辦下來要50萬的水平，著實有點嚇人，完全有更多的選擇。比較起來，現在的價格顯然更具性價比，22.9萬的掛價已經不足5折，目前的在售車源也不多，能查到的一隻手就能數過來，喜歡的朋友不要錯過了。
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本田 奧德賽
淘車顧問：李瑋瑋，18117560213
車型信息：本田 奧德賽 2015款 改款 2.4L 至尊版
表顯里程：53620 km
上牌時間：2016年2月
當前售價：22.6萬（可議價）
顧問寄語：
對於多口之家而言，想要全家都能舒適地出行，家庭用車的第一訴求毫無疑問是空間，那MPV天然的身材優勢就讓它成了一個絕佳的選擇。
對於奧德賽而言，方正造型製造了可觀車內空間，加上低地臺、側滑門大開口這些很多SUV無法比擬的優勢，讓它即便面對滿員出行也毫無壓力。
而且，作為指導價近30萬的車型，在配置上這臺至尊版奧德賽也來的一點都不含糊：併線輔助、360°全景、泊車輔助、無鑰匙系統、座椅加熱、後排屏幕等等一應俱全，無論自己開還是全家乘坐，都是個十足的舒適之選。
目前5.3萬的里程對於一臺MPV來說算是個比較低的里程，結合使用強度來看，前車主也只是扮演了標準的奶爸角色。目前的掛價還有一定的爭取空間，至於具體能爭取到何種程度，就有勞看上的老闆聯繫我們的顧問了......
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