12.06 奥德赛2.4L升级Dimecu特调程序动力提升38匹解决起步无力

车辆升级档案

车型:奥德赛 2.4L

升级地点:顶速连锁

升级前后参数对比:

原始数据:186p 243nm

升级数据:224p 288nm


本次升级车辆是本田奥德赛,奥德赛搭载的是2.4L发动机,但代号改为K24V6,其最大输出功率为137KW(186PS)/6400rpm,最大扭矩为243Nm/3900rpm,CVT无级变速箱。平顺、稳重是这款MPV车型的性能特点,从官方数据上看功率和扭矩还不错,但实际驾驶会发现这台发动机的爆发点比较靠后,起步提速也比较慢,因此需要通过ECU程序调校得以改善。

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车主在互联网上面联系到我们的客服,了解了一些大概,确定好时间,驱车到店,到店时还问了我们技术一些关于车子个别技术上的问题,我们技术都一一为车主解答,车主听完,毫不犹豫直接叫我们开搞。

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根据车主反馈用车情况,在一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命提前下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,制定ECU调校核心点:

1、改善油门响应速度;

2、提升起步动力输出;

3、改善低端、中端扭矩;

4、改善顿挫感;

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施工过程:

1、升级前对车辆进行检测,读取车辆数据流,确保没有任何故障码,以确定符合ECU升级施工标准。

2、经技术工程师确认,该车为可直接OBD读写,无需拆下原车电脑读取数据,工程师迅速找到OBD所在位置。

3、将设备与车辆OBD进行连接,读取原车程序数据,并将对原车数据进行终身备份,存储到自有的云服务器中,以确保数据的安全。

4、进行数据反复调校,经过一个半小时左右的调校等待,根据客户需求调校好的定制程序写入到电脑中,写入过程非常顺利。

5、写入完成,工程师再次对车辆做数据流检测,确保升级后没任何的故障码。检测无误后,准备试驾。

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试车:起步动力性能增强,换挡顿挫感也得到极大改善,动力来的更直接有力,待车主回去磨合一段时间,程序学习到车主驾驶习惯后,相信效果会更好。



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