如果讓你選，你會選擇哪種形式發動機的太子車型（巡航車）？單缸有點單薄，直列雙缸聲音不好聽，三缸四缸裝太子上有點怪，也就V缸發動機的樣子和動力輸出最適合太子車，並且聲音也足夠低沉。
放眼望去吧，印第安和勝利太貴一般人消費不起，哈雷也不便宜剎車有時候還不夠用，轉眼看看國內的車，發現力帆摩托的V16使用的是V缸發動機，250cc的排量，外觀也能讓人接受，最重要是近期ABS的版本已經推出了！
由於太子車型結構比較特殊重心偏後，在緊急制動前輪的附著力不夠，大力剎車容易打滑，有了ABS可以有效減少剎車距離，增加穩定性，這個配置對於太子車來說還是很有必要的。
再來看看價格，力帆V16 ABS版本售價18900元（人民幣），價格可以說相當誘人，250的排量、V缸發動機、沒有門檻的700mm座高，還配有德國博世ABS防抱死系統！請忽視較粗糙的裝配細節，因為人家夠便宜。能以這價格造出靠譜的250美式大太子，也就力帆了。所以，在這個價位區間裡，力帆V16還是值得購買的。我們也會督促力帆嚴格把控質量關，提升售後服務意識，爭取成為高性價比國產車型的代表。
力帆V16的外觀見仁見智（之前不帶ABS的版本外形有夠醜，ABS版加改裝件後顏值得以改進），V缸發動機不會讓發動機艙顯得空曠，排氣和減震使用大面積電鍍件進行點綴，寬大的真皮座椅，能保證騎行中的舒適性，如果你覺得這個排氣不夠騷，官方也推出了新的排氣改裝件，和外圓內方大燈以供改裝件。
▽改裝排氣樣式▽
▽改完大燈的樣式順眼多了▽
力帆 V16 參數
發動機形式：V2 電噴 風冷
最大功率：13kw/8000rpm
最大扭矩：19Nm/6000rpm
壓縮比：10:1
剎車：前後盤式/ABS
擋位：5擋
長X寬X高：2300X1000X1100mm
軸距：1520mm
最低離地間隙：160mm
座高：700mm
聲浪：
鍋語：如果你是太子車型的愛好者，手裡預算又比較有限，不妨看看力帆的V16，新加上的ABS對安全性會是不小的提升。
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