本週，環保部門就仙新路過江通道啟動建設項目環境影響報告表批前公示。據悉，作為二橋、四橋間的過江通道新成員，這條全長13.5公里的要道擬在2023年12月建成通車，地面段雙向6車道，橋墩爬山虎環繞，打造一條與周邊自然環境融為一體的綠色生態廊道。
此番環評顯示，仙新路過江通道上游距南京長江二橋約 6.2km，下游距南京四橋約4.3km。項目南起自科創路交叉處，向北沿仙新路跨越棲霞大道、恆廣路、恆通大道及新港大道後，跨（穿）越長江，江北側跨（穿）越疏港大道、化工大道後接入省道501，跨越江北沿江高等級公路及滁河後接地，不含江北段引橋橋下道路及滁河東側輔道橋（屬於 S501 範圍），全長約13.5km。
江南段將採用高架主線+地面輔路形式，江北採用高架主線。其中，江北主線為城市快速路，設計時速在80km，雙向6車道；輔線採用地面道路形式，為城市主幹路，設計時速 50km；沿線共設置2處互通式立交、3對上下匝道、1對地面出入口。工程採用主跨1760m 懸索橋方案跨越長江；同步實施道路工程、橋樑工程、排水工程、管線綜合以及照明、監控、交 通、綠化等附屬工程，設置管理中心1處。工程由南京市公共工程建設中心建設，今年12月計劃開工，2023年12月落成，總投資109.13億元。
據悉，為將通道打造成一條生態綠色廊道，此次工程建設中，在高架及地面段將重點扮靚，如側分帶的綠化組合為“上層喬木櫸樹+中層花灌櫻花+下層海桐和冬麥”，在橋樑墩栽植爬山虎，中央分隔帶以“海桐+紅葉石楠+草坪”搭配，最終建成一條生態、綠色、低碳的景觀道路，使整個道路景觀與自然環境融為一體，全面提升區域景觀建設水平。（愛南京·南京晨報記者 倪敏）
分享到:
閱讀更多 南京樓市News 的文章
