今年的南通，名聲全國響噹噹
好消息一波接一波
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“南通新機場”寫入國家規劃
和上海兩大機場構成上海航空主樞紐
其規模將超過南京祿口機場！
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南通宜居競爭力躍居內地前三
超越北上廣！
在全國城市競爭力排第4位
剛剛過去不久的中國森旅節
南通在世界面前揚眉吐氣
這裡是南通
一個榮譽傍身，實力驚人的地方！
包容會通，敢為人先
是南通這座神奇城市的精神
歲月更迭，南通卻從未停下前進的腳步
回看十年
你會不會慶幸當初選擇留在這裡？
今天的南通
正處在一個新舊動能轉換
多重機遇疊加的發展“風口”上
南通正以大城姿態迅速崛起！
工農路大飯店（2010-2019）
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攝影：彭常青
北城運河之變（2010-2019）
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攝影：彭常青
狼山後山（2003-2019）
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攝影：彭常青
西公園、濠河（1997-2018）
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攝影：彭常青
城市化的進程裡
每隔一段時間都會出現
新的建築、新的門店、新的商業中心
新城區（2004-2009）
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攝影：彭常青
環城東路（2004-2018）
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攝影：彭常青
軍山腳下（2010-2019）
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攝影：彭常青
虹橋路、長江中路（2005-2019）
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攝影：彭常青
南郊（2004-2019）
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攝影：彭常青
褲子港（2004-2019）
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攝影：彭常青
說來，日新月異對於南通而言
也算不上特殊
畢竟它的骨子裡，從初生開始
就一直在接納新事物，不斷地變化著
現在南通正處在大爆發的前夜
地鐵、高鐵、航空...
方方面面都在全面開掛！
南通作為
“長三角城市群”的重要城市
南通加快接軌上海，建設上海“北大門”
也開啟了新徵程
把南通建設成為
上海北翼連接內外的開放通道
建設成為與上海協同發展的產業腹地
建設成區域合作打造創新高地
南通一直在努力
同時也取得了階段性的成果
滬通鐵路/大橋 明年通車
滬通長江大橋是
目前世界上最大跨度公鐵兩用斜拉橋
預計今年竣工，明年6月通車
未來，上海⇌南通將1小時直達
滬通鐵路一期，北起江蘇南通
經張家港、常熟、太倉
接入京滬鐵路安亭站
於2014年開工建設
預計2020年實現竣工通車
南通迎來地鐵時代
隨著地鐵1、2號線的穩步建設
南通正式迎來地鐵時代
工程建設期：2017年至2022年
地鐵1號線走向示意圖
地鐵2號線走向示意圖
鹽通鐵路明年年底建成
經中國國家鐵路集團同意
鹽通鐵路較原工期提前16個月
預計到明年底建成
鹽通鐵路示意圖
南通新機場 年吞吐量4900萬次
南通新機場的建設目前已經列入
《長三角區域一體化發展綱要》
南通新機場
作為上海國際航空樞紐的重要組成
和國家重要區域性航空樞紐
正在抓緊規劃
以4900萬人次的年旅客吞吐量計算
南通新機場的規模將是
現有興東機場的10多倍
同時也超過南京祿口機場
有望成為江蘇第一大民用機場
通州灣 江蘇新出海口
《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》
中明確提出，規劃建設
南通通州灣長江集裝箱運輸新出海口
這是一座充滿歷史和人文底蘊的千年老城
這是全球首個世界長壽之都
這裡也是不斷迸發著無窮生命力的新城市
攝影：冰歌
通城的每一刻都美的像幅畫
它四季分明，光照充足
它集聚著黃金海岸和黃金水道的天然優勢
以豐富的礦產、土地、水產資源滋養著百姓
攝影：冰歌
魔幻絕倫的夜景、藍天綠地的清新、
繁花似錦的生態花園、宛若翡翠的護城河、
峻拔挺秀的狼山... ...
每一幀畫面都是眼睛看不夠的景緻
攝影：冰歌
如果未來幾年你仍留在南通
你必定會感到無比慶幸和自豪
因為，你見證了
南通這一路以來翻天覆地的變化！
你來南通多久了？
為什麼要留在這裡呢？
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