104國道邊上的鄰居
目前，華為使用的安卓系統其實具體也分為兩個層面，一個是操作系統層面的，即安卓開源項目計劃，AOSP。這個是開源的，不會被禁，另一個則是基於GMS套件才能使用的APP層面的。
由於在國內，大家常用的安卓系統都是經過深度定製的，本身就不使用這些谷歌的套件，所以即使被禁了，對於國內可以說沒有任何影響。但是對於國外用戶來說，絕大多數APP即便是通過華為內置的應用市場下載安裝，但是打開會提示缺乏相應谷歌套件而無法使用。也就是說，絕不僅僅只是所謂的油管、郵箱、地圖等谷歌系軟件無法使用，而是意味著絕大多數APP都無法正常使用，換句話說，華為手機對於國外用戶來說就像是一夜之間退化到了功能機時代。
基於此，華為的備胎系統不得不轉正，不只是會應用在mate30上，未來出貨的所有手機可能都會預裝自家的系統。但是這裡有一個額外的前提就是中美貿易戰沒有緩解，華為依舊在被禁名單之中。
鴻蒙系統即便是要推出，大概率會優先在面向國外客戶的手機上推出，畢竟國內的使用並沒有受到太大影響。
並且得益於與谷歌合作優化安卓底層的經驗，華為的鴻蒙系統大概率比安卓更加優秀，唯一的限制就是生態系統無法發展，類似當年的WP系統。
不出意外的話，明天5月21日榮耀20倫敦發佈會有可能會有驚喜，要麼鴻蒙系統與安卓並存，即一機雙系統。或者說，發佈完榮耀20之後，再單獨發佈鴻蒙系統，然後宣佈哪些機型可以刷入。
如果說錯了，求打臉輕些……
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