“双发甲板战斗机”是最近关于印度航空工业比较大的新闻之一，这也是印度斯坦航空公司为了印度国防（诓钱）而搞出来的新玩意儿，目前报的预算是127.8亿卢比，研制时间是12年。从印度斯坦航空公司的骗钱史来看，127.8亿卢比肯定是不够的，不过“双发甲板战斗机”倒是有一点成功的希望。
有点像“阵风”，又有点“光辉”的影子
目前对于“双发甲板战斗机”国内还是有一些分歧的，部分观点认为这就是目前印度LCA“光辉”单发轻型战斗机的双发舰载版本，而另一部分观点则认为这是对法国“阵风”战斗机的简单仿制版本。而本人则认为，“双发甲板战斗机”属于这两种观点的融合产品。
“阵风”和“光辉”的混合
虽然目前印度斯坦航空公司的“光辉”战斗机仍然是个扶不起来的阿斗，但是毕竟真金白银砸下去了这么多钱，印度国内的有识之士也知道，印度要想在军用战斗机领域有属于自己的建树，就只能够继续在“光辉”战斗机这个败家子的身上投资了。
钱都砸了那么多，不可能半途而废的
如果不和中国这种科研和工业基础双路齐发的开挂玩家比，印度军事工业虽然比不上美俄，但是成为一个“准一流大国”还是没问题的。毕竟放眼现在的世界，能够独自（不是独立）建造海陆空三军装备的国家，轻轻松松就能够数过来。
只要不和中国比，问题倒是不大
为什么说个人觉得“双发甲板战斗机”有成功的希望？因为这次印度拿出了从法国拿到的各种先进技术。在上一次的36架“阵风”战斗机采购案中，除了36架实机之外，印度还从法国获得了M88发动机、相控阵雷达等先进技术，而这些技术将全部应用于“双发甲板战斗机”，这也是该机外形看起来和“阵风”有点像的原因。
法国的M88发动机
虽然项目名头是“双发甲板战斗机”，但是除了印度海军之外，印度空军也加入了进来。印度海军希望“双发甲板战斗机”能够替代目前差强人意的米格-29K舰载机，而印度空军则希望“双发甲板战斗机”能够接上苏-30战斗机的班，让印度空军能够真正用上一款印度国产中型战斗机。
“双发甲板战斗机”主要使用法国技术
印度方面给“光辉”战斗机定下了两条发展之路，上文介绍的“双发甲板战斗机”走的是法国路线，主要用法国技术改进“光辉”战斗机，主要给印度海军使用，同时兼顾印度空军的需求。而第二条路线则是美国路线，主要使用美制F414发动机改进“光辉”战斗机，这套方案主要考虑印度空军，同时兼顾印度海军的使用需要。
印度设计舰载机很喜欢加鸭翼
这才是个人最担心的地方，印度能够获得的好东西实在是太多了，如果把俄罗斯也考虑进来的话，印度相当于同时能够获得美国、法国、俄罗斯三国的军用发动机设计技术。我们假设印度人在军用航空领域确实没有那么高的天份，但如果印度使用人海战术和钱海战术呢？
100个航空工程师中只有一个真正成材，但是印度舍得砸钱用数量来弥补质量呢？确切地说，目前的印度已经在使用这种做法了。方式简单粗暴，但是也有相当高的几率出成果。
歼-11系列也是我们慢慢摸索出来的
目前的“双发甲板战斗机”外形上已经和“阵风”有些相似，那么在尝到甜头之后，印度的航空工程师会在设计上更进一步吗？中国可以通过组装苏-27SK搞出自己的歼-11系列战斗机，认为印度无法通过砸钱慢慢摸索出“阵风”战斗机的设计优点，还是有些太过于乐观了。
不能寄希望于对手一直犯错
如果印度精英曾肯下决心的话，虽然花费的代价和时间都比较大，但印度并非没有可能将“双发甲板战斗机”发展成一款印度版的“阵风”战斗机，像中国的歼-11系列一样自成一系。
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