05.31 驾车该以何种姿势通过减速带

减速带在交通安全里起着至关重要的作用，在公路道口、学校、小区入口、住宅等地方常能看到它们的身影。减速带，顾名思义就是让车辆减速的，我们每个驾驶者在见到减速带的时候都应该减速通过，因为有减速带的地方，就代表着前方的路况很复杂。

那么我们都知道减速带是需要减速通过的，但你知道减速之后，车辆要以什么样的姿势通过对车辆的损害才能最小吗？有很多路上的减速带不是跟路的边界齐平的，边上会有一点空出来的，有的司机会选择单边通过，一侧的车轮走减速带上，一侧的车轮走空出来的地方，这样的话不会感觉很颠簸，的确如此，但这样会不会伤车呢？答案是肯定的，偶尔的一次两次或许没有关系，单边通过使车身结构和悬挂受力不均匀，长期下来会使车辆的悬挂发生错位或者变形。这一点我们主观可能感觉不到，但是你把车子开去做四轮定位就会查出毛病了。

还有的车主将车子斜着开过减速带，说这样斜着过减速带车身弹跳就会没那么大，其实不然，斜着过减速带同单边过减速带一样，也会容易造成左右悬挂受力不均，对减震器及车架，都会产生较大大的折损消耗，长久如此会损害悬挂系统。

真的猛士敢于直面阻碍，过减速带也一样，正确的做法就是将车子正着双轮同时压过减速带，这样的做法対车辆的上海是最小的，因为这样汽车所受的力度是非常均匀的，虽然会感觉车辆震动比较明显，但这样对车辆的伤害微乎其微。

最后需要提醒大家的是，通过减速带，一定要提前减速，有的车主说自己有过没减速就通过减速带的经历，这样会不会对车子造成很大的伤害，其实这点不必担心，偶尔的一次两次是没有关系的，车子也没有想象的那么脆弱，但车子也没有那么结实，长期这样会造成车身架构变形，选过故障，车身螺丝松动，异响等。减速通过减速带一方面可以保护车辆，还有最重要的一点就是确保前方驾驶安全。