蜀黍犹记得
“新驾考”刚开始那段时间
各地怒刷“挂科潮”
大家都陷入被“新驾考”支配的恐惧...
现如今
“新驾考”实施已超过半年
广东各地考生考试情况如何？
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小车考试：科目二、科目三合格率均约6成。
大中型客货车考试：科目二、科目三考试合格率分别约4成、7成。
去年全年，广东新增38个社会考场，而至目前，广东共有社会考场144个，更好地满足学员的考试需求。
广东目前小车考场运行情况良好
新标准实施后，考试合格率在经历短暂降低后，在较短时间内已恢复正常，考试合格率实现平衡过渡。”截至目前，广东小型汽车考试科目二科目三合格率均约为6成，驾考新标准在我省平稳顺利过渡。
备考学员留意这些扣分项
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广东小车考生科目二主要扣分项依次为：
- 倒车入库车身出线；
- 车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线；
- 因操作不当造成发动机熄火一次；
- 启动发动机时挡位未置于空挡（驻车挡）；
- 起步时车辆后溜距离大于30cm；
广东小车考生科目三的主要扣分项为：
- 起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯；
- 车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线；
- 直线行驶项目方向控制不稳，不能保持车辆直线运行；
- 加减档位项目未按指令平稳加、减挡；
- 因操作不当造成发动机熄火一次；
科目二模拟考试
科目三考试
而广东大中型客货车驾驶人科目二科目三考试合格率分别约为4成、7成，上述两项数据基本与新标准实施前持平。
广东大中型客货车驾驶人科目二考试主要失分项依次为：
- 桩考车身出线；
- 通过连续障碍轧、碰、擦一个圆饼；
- 通过单边桥其中有一车轮未上桥；
驾考新规：“严”并不是目的
驾考新规，目的在于通过一整套的贴近实用的训练与驾考，培育出驾驶人安全文明行车的习惯。
安全文明行车不能仅靠在路上行政执法，即便有太多的执法力量也会力所不逮，所以，必须向汽车文明发育的肇始端寻求内生动力，那就是让汽车文明从驾校开始上车，并且通过驾考的检验。
限时、细化操作、新增规则
这些被称为史上最严驾考的新规
曾经难哭众多备考司机
第一天通过率0％
而现在通过率60％
相信将来的通过率会越来越高
还在备考的司机朋友们
加油啦
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