在移動互聯網時代，運營商的佈局總是走在前面，最後卻又被互聯網無情打一巴掌，比如在社交上的飛信、金融上的移動支付，運營商始終是沒有變成“大眾”的那一個。
獨立調查機構艾瑞發佈的2019年上半年中國第三方移動支付市場份額比較集中：支付寶在Q1、Q2分別佔據了53.8%和54.2%的市場份額；財付通在Q1、Q2分別佔據了39.9%和39.5%的市場份額。這兩者就佔了93.7%。
而運營商和錢包、翼支付、沃支付卻沒有出現，其份額低到都彙總到了“其他”裡。儘管如此，運營商依舊沒有放棄，反倒大力發展。
5G時代，夾縫中生存的運營商“移動支付”，還會越來越小眾嗎？
No.1
中國電信：翼支付
2020年發力四大融合業務
在三大運營商中，中國電信的翼支付最明星，路線清晰且最有成果。數據顯示：2019年翼支付服務超過5000萬月活用戶，承載每月2.3億筆交易，年交易金額超1.75萬億。
“預計2020年翼支付將全力實現月活躍用戶超6500萬，商戶接入超1000萬，年交易額超2萬億，引入合作資金近500億元的發展目標。”天翼電子商務有限公司總經理羅來峰說。
今年年初，翼支付公佈A輪引戰增資結果正式獲得央行審批通過，將引入前海母基金、中信建投、東興證券和中廣核資本四家戰略投資人，正式邁出混合所有制改革的關鍵一步。
而隨著5G的商用，翼支付又找到新的思路。羅來峰表示：2020年翼支付將緊密圍繞中國電信的核心產業和資源，持續發力支付、微貸、理財、保險等四大融合業務，攜手合作夥伴共同打造金融科技生態圈，重點在五個方面：
一是探索"5G+金融科技"新模式。在支付媒介創新、用戶精準營銷、智能授信、智慧風控、智能投顧、區塊鏈核心應用等方面開展。
二是深化消費金融合作，在全力實現橙分期用戶突破1500萬的基礎上，積極探索消費金融在智慧家庭、物聯網等多領域的信用分期、消費信貸服務，合作共建並持續優化信貸風控體系，合作資金超450億元。
三是深化供應鏈金融合作，積極擁抱產業互聯網發展浪潮，為中國電信近50萬代理商、供貨商、商戶量身打造集支付、理財、信貸一體化的金融科技服務解決方案，支持5G下游終端和應用產業鏈創新發展，合作資金超50億元。
四是深化渠道合作，持續深耕運營商線下資源優勢，推動各金融合作夥伴優質的金融產品進廳店，合作打造五“福”權益平臺，進一步賦能3萬營業廳，通過線下、線上協同服務，為用戶提供安全、便捷的金融服務。
五是深化金融安全合作，充分發揮中國電信雲網融合、網絡安全等網絡技術優勢，開展運營商級網絡安全服務和大數據服務，為各合作伙伴進行金融安全合作賦能，共同防範金融風險。
據瞭解，2020年，翼支付將面對5億個人及家庭用戶、圍繞100萬小微商戶、發展500億信貸規模、3000萬的五“福”權益、10萬多個智能消費領域，廣泛賦能產業合作伙伴轉型升級。
No.2
中國移動：
開始發力金融科技
2018年12月18日，中國移動全資子公司中移動金融科技有限公司（以下簡稱“中移金科”）正式揭牌，欲打造成國內一流的“通信+消費+金融”綜合服務商，主要業務涵蓋融合支付、特色電商、金融科技三大板塊。
2019年6月中移金科完成了一輪消費分期業務合作方的招標，共同接入了超過60家金融服務機構，這被視為中國移動發力金融科技的重要信號。
據悉，此前有消息稱中國移動挖走了中國電信的8年金融老將——甜橙金融消費金融事業群總裁，加盟去年底剛正式成立的中移金科。
目前，中國移動已經分別獲取了第三方支付牌照、保險牌照和互聯網金額牌照。
No.3
中國聯通：
5G下的金融分期業務
中國聯通的移動支付之路比較低調，但在探索混改之路上，或許走著走著就走出了自己的路。
2015年3月，中國聯通牽手招商銀行組建招聯消費金融，中國聯通憑藉50%的股份成為控股股東，成為中國聯通手中的金融“王牌”。
2018年4月，中國聯通還發起設立聯通融資租賃有限公司，注資50億元，佔股75%。2018年沃支付線下商戶拓展達100萬，聯合終端廠家、商戶開展營銷，促進用戶活躍。
此前，聯通支付有限公司副總裁陶國偉表示：“面臨5G的到來，中國聯通正在積極地實現互聯網化運營，推出了以沃分期為品牌的金融分期業務”。
據介紹，沃分期可提供多種金融分期能力，通過與終端、套餐銷售的有機結合，為聯通自有廳/社會廳等場景下的用戶提供方便、快捷的消費金融服務。
資深電信分析師馬繼華指出：隨著5G時代的開始和年輕人消費習慣的養成，在初期價格較高的5G終端銷售中，合約機分期業務非常有可能火爆起來。
這跟沃分期非常契合。“因為此前運營商做得最好的金融業務就是‘充話費返手機’等業務，如果將手機分期業務做好，不但能給用戶帶來‘分期不用交利息’的貸款感受，還能給金融機構和運營商帶來長達2年的穩定用戶群體，屬於典型的多贏商業模式。”
5G到來，已經起大早趕晚集的運營商，其移動支付之路能否在微信支付和支付寶的夾縫中突圍呢？
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