東部新區已進入由全面規劃到全面建設的新階段。九大片區未來10年計劃總投資3086億元，今年計劃總投資289億元。
3月4日，成都市東部新區九大片區綜合開發工作專題會召開。
省委常委、市委書記範銳平強調，當前，東部新區已進入由全面規劃到全面建設的新階段。要堅持新發展理念，牢牢把握成渝地區雙城經濟圈建設戰略機遇，以片區綜合開發為抓手，吸引全球先進企業和人才前來，高標準高質量加快推進東部新區建設，打造成渝相向發展新興極核、成都走向世界“未來之城”，為努力實現今年經濟社會發展目標任務奠定堅實基礎。
未來10年計劃總投資3086億元
九大片區實施綜合開發
市第十三次黨代會以來，成都調整優化城市空間佈局、重塑產業經濟地理，大力實施“東進”戰略，加快推進東部新區建設，確定了
九大片區規劃面積共計81.5平方公里，其中包括空港新城天府奧體公園核心區、三岔站TOD、航空智能智造園片區和簡州新城龍馬湖CAZ片區、沱江活力灣區、龍泉湖文化康養區以及淮州新城通航產業片區、成都國際職教城片區、產城融合示範區等。
天府奧體公園核心區
天府奧體公園核心區規劃面積12平方公里。
目前核心區已陸續開工建設約131萬平方米人才公寓及公建配套、11公里市政道路、150萬平方米生態景觀項目。預計2020年完成成都體院一期一批次建設，完成國際會都島國際方案徵集，完成城市活力軸和三岔文化港方案及山、水策劃；2021年完成成都體院一期二批次建設，完成市政基礎設施建設。
核心場館區打造
天府奧體公園核心區啟動建設約1704畝體育主題公園，包含極限運動區、文化創意區、競技運動區、草坪音樂區四大功能。
力爭今年年底前，環湖路和機場南線夾角示範區域將形成顯示度高的標誌性景觀，整體區域依山就勢形成公園景觀，通過臨時租地臨建方式植入文體商旅設施，形成消費場景。
2021年完成體育主題公園打造。
預計到今年底，將基本建成天府奧體公園1平方公里起步區，13萬平方米科創空間正式投用。
三岔站TOD
三岔站是成都地鐵18號線與市域鐵路S2號線換乘的城市級站點，位於空港新城絳溪南組團，緊鄰三岔湖、天府奧體公園、絳溪河生態圈，與天府國際機場僅兩站之隔。
三岔站TOD示範項目以服務東進戰略為基點，定位為“空港中央創新區”。
項目策劃與一體化城市設計範圍2080畝，項目分三期實施開發。
初期將主要開發建設高品質住宅和多功能、多業態的複合型CBD商務配套，通過接駁軌道交通的公園式慢行體系打造優質生活社區和特色商業街區；中遠期將主要依託空港樞紐帶來的巨大人流，提升商業輻射能級，植入強IP優質商業資源，實現商業消費從“配套型服務”到“目的地消費”轉變。
目前片區已陸續開工建設三岔站TOD一期約41萬平方米商住項目，智匯國際（一期）約5萬平方米主體施工。該片區預計今年建成7公里配套道路、1萬平方米林棲公園和5萬平方米智匯國際（一期）。TOD一期主體施工，TOD二期、智匯國際二期、交投大廈、民航科創示範區、能源中心等項目也將陸續開工。
航空智能智造園片區
航空智能智造園處於機場1公里-5公里範圍圈，屬於空港緊鄰區，具備發展航空製造和智能製造地理優勢，擁有“中日合作”、東進戰略多重政策支持提供的疊加機遇，正構建以工業互聯網為核心的“航空製造+智能製造”片區產業生態圈。
今年，項目A區、B區約50萬平方米將進行主體施工，同步開展入駐企業招引工作。
該園區今年將啟動建設建築面積約2.5萬平方米的富凱飛機改造及維修基地項目和建築面積約10萬平方米的聯東U谷高科技綜合體園區等項目。預計2021年，航空智能智造園將建成絳溪北組團產業片區道路及綜合管廊；加快推進約13公里起步區道路建設。
沱江活力灣區
沱江活力灣區面積為5.4平方公里，以“時光老鎮、活力灣區”為發展目標，圍繞生態居住、文化創意、休閒旅遊、商業服務功能，將營造出一江兩岸、三生融合的景象。
“結構上，我們將形成‘一環雙軸’的結構。”簡州新城相關負責人說，一環為公園環，雙軸為東西城市軸和沱江發展軸。“其中，生態公園環連綿12公里，北環為雨洪公園，西環為運動公園，南環為飄帶公園。”
項目建設方面，沱江活力灣區將圍繞簡州新城“三中心一基地”的產業功能佈局，以“公建優先、生態優先、功能佈局優先”為原則，重點佈局養馬老鎮有機更新、沱東桃源、沱江公園、EOD國際社區、簡州新城供水廠及配套管網項目、漣江大道下穿成渝鐵路項目等重大項目。
龍泉湖文化康養區
龍泉湖文化康養區面積為8.4平方公里，以“塑造汽車文化名城新地標、展示國際賽事交往新窗口、打造國際醫療康養目的地”為目標。
該片區空間結構為“一環串聯、三區引領”，其中一環為串聯各功能區、生態綠軸、環湖濱江帶綠色慢行系統的生態漫遊環，三區分別為時尚汽車文化區、汽車後服產業區和國際康養文旅區。
依託生態漫遊環，龍泉湖文化康養區將形成慢行主脈絡，其觀山綠道將穿越二繞生態公園與龍泉山城市森林公園，結合起伏地勢構建慢行通道，形成趣味丘陵體驗；覽湖綠道將臨龍泉湖段環線，結合濱湖景觀與親水設計，形成特色慢行體驗；遊城綠道將穿越石盤老街，形成體驗文化與城市生活場景的重要廊道。
龍馬湖CAZ片區
龍馬湖CAZ（中央活力區）片區面積為15平方公里，致力於打造山水無界公園城、先進汽車智造城、秀美時尚蜀韻城。根據規劃，該片區三年計劃建設項目118個，總投資956億元；2020年建設項目62個，總投資417億元，計劃完成投資92億元。
據介紹，該片區規劃為“一心三片”的空間結構，其中一心為龍馬湖中央活力心，將圍繞龍馬湖，構建中央活力心，承載商業、商務、生活、遊憩綜合服務職能；三片分別為總部經濟片、生活服務片、智能智造片。
其中，總部經濟片將依託東西城市軸線，建設成渝總部經濟港；生活服務片將依託九湖藍鏈，建設高品質國際公園社區；智能智造片則依託十里創新走廊，建設以新能源和智能網聯汽車產業為支撐的現代智能製造基地。
成都國際職教城片區
淮州新城成都國際職教城片區將依託實施“長江大保護”和沱江流域綜合治理形成的生態本底，劃定起步區。利用淮州新城節能環保產業基礎和在建職教學院聚集的人氣，圍繞綠色產業、高端商業、生態生活、特色文旅等功能，打造淮州新城形象展示窗口。
該片區今年重點實施項目12個、總投資65.6億元，其中續建項目4個、擬開工8個。
淮州新城相關負責人介紹，堅持開放、融合、共享理念，他們將推動四川應急管理學院、淮州技師學院等“三校一中心”項目開工，建設投資16億元的職教共享示範區,促進校城設施共享、融合發展；堅持智能化、低密度、生態型理念，加快楊溪湖溼地公園、沱江條形公園建設，構建大美公園城市形態；實施五福大道、興中路等道路提升工程和人才公寓建設，促進6萬平方米新經濟中心、3.5萬平方米楊溪湖假日酒店開工，以專業化、品質化的基礎配套帶動優質要素集聚，提升區域價值。
產城融合示範區
在產城融合示範區綜合開發建設的過程中，淮州新城產城融合示範區積極對標國內外先發“未來城市”，構建一個“產、學、城、研”有機融合的一體化示範區，打造集生態智能的科創基地、鼓勵合作的活力空間和以人為本的藍綠都會於一體的產城融合全新生命共同體。
在主導產業方面，依託淮州新城現有工業基礎和國際職教城總體規劃，以創新思維拓展產業鏈條，強化研發優勢，提高節能環保研發機構和智能教育裝備研發機構聚集度，目前已經與超星、遠大教育等知名機構進行對接，致力於依託淮州灣高品質科創空間打造東部新區職教配套相關產業科創基地。
在商務配套方面，聯合國際頂尖機構打造淮州新城國際會展中心、國際商務中心、高品質酒店載體，構建淮州新城未來商務核心區。
在生活配套方面，聯合萬科、保利、華潤等開發商建設時尚水岸社區，打造生態宜居的生活空間，留住人，留住心。
通航產業片區
深入研究和廣泛對接招商，淮州新城通航產業片區謀劃“跨行業、跨領域營造應用場景”，通過功能疊加打造複合通航。
著眼“區域協作建強產業鏈”，以國家應急救援西南中心落戶淮州新城為契機，率先發展通航特色應急救援；
著眼“強化研發創新賦能價值鏈”，與北航合作建立“三創”中心，率先發展以無人機研發為核心的通航特色研發製造；
著眼“在衍生領域培育構建新的產業鏈條”，結合中小學研學任務需求，率先打造通航、應急救援特色的青少年愛國主義教育基地、科普教育基地、研學基地，依託成都消費市場，大力發展通航會議會展、飛行表演、低空飛行體驗等為核心的特色通航文旅產業，全面提升產業發展能級，把片區打造成獨具魅力的通航全產業鏈示範區。
據介紹，通航產業片區今年重點實施項目23個，其中續建項目8個、擬開工15個。目前，已有製造研發企業9家、運營企業6家、教育培訓企業6家共21家企業與通航產業片區達成明確投資意向。
作為東部新區全面建設的起勢工程
九大片區實施綜合開發
要處理好七對關係
作為四川省推進成渝地區雙城經濟圈建設的重要支撐性工程，東部新區建設從醞釀謀劃、戰略研究、勘探規劃、統籌提升、片區設計歷時近3年。
當前，各方面認識正逐步統一，發展方向目標日漸清晰，重大基礎設施工程相繼啟動，進入了由全面規劃到全面建設的新階段。
範銳平指出，九大片區綜合開發是東部新區全面建設的起勢工程。
這是成都破除“點狀擴散、圈層發展”模式、形成“多中心、網絡化”空間格局的有益探索；是貫徹落實公園城市理念，推動職住平衡、產城相融的有益嘗試；是構建“企業主體、綜合平衡”發展方式的有益創造。
要重點處理好總體規劃和片區設計、產業生態圈和市民生活圈、社區營造和廣域共享、科創空間和TOD導向、商業開發和城市營造、簡州新城和空港新城、學習先進經驗和創造未來城市特色等7對關係。
處理好總體規劃和片區設計的關係
範銳平指出，成都正致力於將東部新區建設成為我國向西向南開放門戶樞紐、成渝相向發展的新興極核、引領新經濟發展的產業新城和彰顯天府文化的未來之城。每個片區都要緊扣這一目標方向，借戰略之勢、獻片區之力，努力把整體功能效益轉化為帶動片區開發的外部引擎，為東部新區建設提質賦能。
處理好產業生態圈和市民生活圈的關係
“未來之城”最突出的特點，是圍繞人的生產生活需求規劃建設管理城市，產城融合、職住平衡是理想生活圈的出發點和落腳點。
東部新城建設過程中要始終堅持“人城產”營城邏輯，統籌規劃產業生態圈和市民生活圈，科學配套產業、居住、商業和公共服務，在片區開發中兼顧產業功能區的功能需要和社區居民的生活需要。
處理好社區營造和廣域共享的關係
九大片區綜合開發過程中要兼顧城市長期規模預測人口和近期服務人口現實需求，科學確定公共服務配套標準、具體指標。要適應不同群體需要構建多元生活場景，以人聚業、以業興城。要大力推進片區功能設施共享，激活社區活力和創業活力。
處理好科創空間和TOD導向的關係
範銳平指出，東部新區要建設成為現代化的“未來之城”，需要強勁的帶動力。要著眼長遠、先試先行，加快建設踐行新發展理念的公園城市，以科創空間和TOD綜合開發為切入口，講好東部新區創業故事，依託優秀的城市設計和宜人的環境，吸引更多高素質人才和新職業人才前來。
處理好商業開發和城市營造、簡州新城和空港新城的關係
簡州新城和空港新城是東部新區的核心區，要大力發展先進製造業和生產性服務業，著力打造國際交往中心和國際消費中心。
處理好學習先進經驗和創造未來城市特色的關係
在東部新城前期規劃過程階段，成都充分借鑑國內外先發城市的先進經驗，拓寬視野、前瞻未來，提高了東部新區規劃的國際化水平。當前要樹立規劃建設獨具魅力、別樣精彩的公園城市的雄心壯志，圍繞“精築城、廣聚人、強功能、興產業”的營城策略，進一步做好複合型功能區策劃和人文城市設計，吸引更多全球先進企業共同參加，加快形成吸引全球產業鏈高端和價值鏈核心企業入駐的承載能力。
範銳平強調，新冠肺炎疫情不可避免會對我市經濟社會造成較大沖擊。要統籌抓好疫情防控和經濟社會發展，兩手抓、兩手硬，加快推進東部新區重大項目開工建設，深化片區街區功能、產業、建築設計，全面加強與國際化、專業化企業合作，大力引進專業人才、專業團隊提高運營能力，加快骨幹交通工程建設，加緊策劃一批重大功能性、支撐性項目，為今年實現全年經濟社會目標任務奠定堅實基礎。
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