近日，淮安铁路好消息不断：徐宿淮盐高铁和连淮高铁正式通车，宁淮高铁开工，三洋铁路确定走北线。
已确定三洋铁路由地方铁路上升为国铁一级，技术标准为双向电气化，时速160公里。江苏段利用既有宿淮铁路和新长铁路，那么这两天铁路的升级改造也将提上日程。
目前，淮安已经明确新长铁路外绕。但外绕方案依然基于保留淮安站。从线路走向来看，在城区北部，新长铁路沿徐宿淮盐铁路北侧辅设为好（但淮安站废弃造成一定浪费），这样即有利于线路平顺，也可以将已预留的高铁淮安北站（丁集）打造成高铁、普速一体化车站，方便群众出行。
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