麟麟星
最近南航60%概率登机口升舱。但是南航空乘提醒“因为是登机口升舱，餐食会不一样”我觉得这个提醒有点让人恶心。其实就少了一个菜罢了，但是感觉好尴尬…
我是小鄧子
不用办，我东航的现在就是国内无限次免费升舱，国际一年四次，免费的，啥也不要
Zen77279150
东航白金，南航金卡，国航银卡，只在乎飞行舒适度和方便，其他的没想那么多……
踐行者X
东航白金，差不多80%的航班可以升舱，享受空姐的服务，餐食还有安静的睡觉空间！
赵超同筹网创始人
查了下有大数据记录的国内航司行程记录，外航的不算，96年开始飞洲际，第一次飞欧洲是747飞法兰克福，还有吸烟位的，奥航，德航，荷航，法航，全部坐过，这么多年就国泰升过2次洲际，国航意外坐了一次公务，边上有人临时需要照顾亲人占了我的位，国内航司宁愿空着也不会让你升。
夜班失眠
每次都是直接买公务舱啊，以前试过一次登机口免费升舱，无非是经济舱待遇给换了个舒服点的座位，感觉没啥意思，和别人坐一起感觉象二等公民
我67196986
国航白金，2019年飞行63次，好像被升舱2次，其他差不多有50次左右买的是头等和公务
张员外37313633
已经不迷信各种会员卡了，哪个便宜买哪个，升舱主要为了空间，不是为了餐食，吃啥都不重要，反正上飞机就睡觉
讲出人生
以前在巴拿马，COPA航空公司银卡就可以升舱，在国外飞机基本都是升头等舱的。
用户名不存在082910
厦航黑钻，平均每年一佰到一佰一十次飞行，能特么升一两次就不错了，厦门必须Y舱能升，普通航线不会买Y舱，热门航线买了也白买，商务舱都是说满员
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