隨著資管新規迎來“滿月”，銀行設立資管子公司的步伐也開始加快。5月31日，交通銀行發佈公告，擬出資不超過人民80億元，設立交銀資產管理有限公司。

交行公告

首家設資管子公司的國行

交通銀行是第一家宣佈設立資管子公司的國有大行。

交通銀行

事實上，早在3月份招行宣佈出資50億元設立資管子公司時，交行董事長彭純就對此事發表過看法，他表示：“（新規）徵求意見稿是鼓勵商業銀行設立資管子公司的，我們正在論證，也有方案。交行現在表外業務大概8000多億，始終控制在總資產的10%左右。”

我們來看看交通銀行2017年的成績單：

1、規模：年末資產規模突破9萬億，較年初增長7.56%；2、盈利：全年實現歸屬於母公司股東的淨利潤702.23億元，同比增長4.48%，為近三年最高增速；3、資產質量：“一升六降”；撥備覆蓋率上升，不良貸款率、逾期貸款餘額及佔比、逾期90天以上貸款餘額及佔比、逾期90天以上貸款與不良貸款的比例六項指標均下降。

由此可見，交通銀行雖然資產質量略有改善，但對比其他行來看，盈利能力稍有不足。

對於這次投資，交通銀行稱，這是公司適應內外部經濟金融環境變化，努力提升市場競爭力的客觀需要。有利於公司在資管領域新的監管政策和市場環境下，強化風險管控和風險隔離，實現對資管業務的專業化運營和管理；有利於提升對公司客戶的綜合金融服務水平，增強公司服務實體經濟、價值創造和整體抗風險能力。

高管發生變動

公告中還公佈了兩位高管的變動消息。

交行公告

原交通銀行股份有限公司執行董事、副行長於亞利女士遞交辭職報告，在供職交行25年後正式卸任。與此同時，交行的副行長隊伍補充了新鮮血液，原北京市分行行長兼北京管理部(集團客戶部)總裁、公司業務總監郭莽被聘任為交行總行副行長。

郭莽

資料顯示，郭莽，1962年生人，現年56歲，1987年從復旦大學畢業後，先後在央行綜合計劃司體改處、央行寶安支行、深圳分行、國家外匯管理局深圳分局、央行儲蓄利率司工作。1991年，他加入交行，從基層崗位做起，如今已經任職27年。

上述調整完成後，交行董事長是現年56歲的彭純，副行長共有4位，58歲的侯維棟、56歲的郭莽、54歲的沈如軍、48歲的吳偉。

值得一提的是，交行行長崗位已經空缺了四個月。今年2月，交行召開幹部大會，宣佈前行長彭純接棒牛錫明擔任交通銀行黨委書記、董事長，由此行長一職空缺。如今時隔4個月，接棒人選仍未出爐。

彭純

銀行開展資管業務成趨勢

小編梳理發現，今年以來，已經先後有招商銀行、華夏銀行、北京銀行、寧波銀行等8家銀行發聲設立資管子公司。交通銀行是目前公告設立資管子公司的第一家國有銀行，也是出資額最高的銀行。

招商銀行

4月27日，中國人民銀行等四部委聯合發佈了《關於規範金融機構資產管理業務的指導意見》，在公司治理與風險隔離部分，要求

也就是說，按照新規的監管要求，具備公募基金託管資質的27家商業銀行(五大國有銀行、郵儲銀行、12家股份行、8家城商行和廣州農商行)，都必須設立子公司從事資管業務，未來銀行設立資管子公司或將“提速”。

但是截至目前，仍未有任何一家獲得監管部門的批准。據媒體報道，這是由於銀保監會正在制定銀行資管子公司相關管理辦法，釐清如何界定銀行資管的業務範疇。

資管子公司意味著資管行業全新力量的誕生。相對於其他資管機構，銀行資管具有先天優勢，如果能合理利用自身優勢資源，必將對行業格局產生舉足輕重的影響。