麻焰
首先大切的柴油機是個3.0的v6而途樂是個4.0的6缸自吸。途樂的馬力略大於大切，途樂7檔，大切8檔。大切是一套多片離合器。途樂也是多片離合器。但是底盤明顯不一樣，大切前面雙叉臂，後部多連桿，而途樂都是雙叉臂。途樂織物座椅，而大切是真皮座椅。大切是氙氣燈，而途樂是鹵素燈。
大切提供了低速四驅，卻沒有鎖，雖然提供了一個類似於路虎的全地形模式。
途樂也提供了全地形，但是還有後鎖可控，越野性能滿分。
大切底盤就這樣，後部多連桿的，行程空間不大。
途樂是雙a臂，行程不小。雖然沒有陸巡那麼大。
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途樂是真正的硬派越野，越野性能強悍，可以跟豐田陸巡相比，是全地形越野利器，大切諾基是JEEP家族的頂級越野車型，擁有家族先天的越野基因，具有超強的脫困能力。
途樂
途樂也是典型的日系硬派越野車型，車身尺寸比陸巡還大，採用非承載式車身設計，有獨立的大梁，很硬派耐用耐操，前置全時四驅，前後皆為很硬派的雙叉臂獨立懸架，配備中央差速鎖鎖止和後橋限滑差速鎖，基本上可以在任意地形上行駛，是一款硬派四驅越野神器。
途樂XE版動力方面，XE車型與更高配的SE車型沒有差異，搭配4.0L的6缸發動機，最大扭矩為394牛米，動力強勁，匹配7AT變速器，動力系統耐用耐操，雖然車重將近2.8噸，但是動力強勁提速夠快，自然吸氣引擎動力隨叫隨到，那才叫酣暢淋漓！
但是，途樂只有7座版本！會被各種吐槽，後座不實用，且各種稅費得另外算。 大切諾基
大切諾基只能買進口，沒有國產化是遺憾，JEEP家族的越野和脫困能力是與生俱來的，擁有先天的優勢，3.0TD 柴油 高性能四驅版，竟然是承載式車身設計，有點假硬派，但這是JEEP特色，全時四驅，擁有中央差速鎖鎖止和後橋限滑差速鎖，配備可變懸架和空氣懸架，這是JEEP的優勢，爬坡過坎絕對跟玩似的！
3.0T的6缸柴油渦輪增壓發動機，最大扭矩為570牛米，動力最強悍，但渦輪增壓稍有滯後，不夠痛快，匹配8AT變速器，齒比最密，油耗有保證，而且承載式車身更像城市SUV，舒適性能出色，動力系統非常穩定可靠，車重將近2.4噸，動力強勁提速快！
大切諾基的5座是優勢，各種稅費會少很多，節日上高速還能免費，不會跟8座陸巡一樣遭遇吐槽，而且承載式車身舒適性有優勢，柴油3.0T+8AT油耗也有優勢，但是隻有進口車型維修保養不便，只能說各有利弊吧。總結
綜上所述，兩車的越野能力都不在話下，途樂偏硬派，動力響應快，隨叫隨到，酣暢淋漓，舒適性不是強項，大切諾基偏城市，動力更強勁，油耗更低，舒適性好，但動力稍有滯後，怎麼選？你自己看著辦吧！
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