中國山東網3月6日訊當前，在全力打好疫情防控阻擊戰的前提下，紮實有序推動企業復工復產成為全國各地興經濟、促發展、保民生的又一“大考”。而伴隨著企業陸續復產復工，餐飲配送和快遞行業配送量逐漸增大，電動自行車逆行、闖紅燈、亂變道等交通違法行為出現了“回潮”。傳統的管理模式不僅存在接觸隱患，又難以達到管理目的。一邊是經濟民生必需物資快速流轉的迫切需求，一邊是交通違法行為帶來的城市治理壓力，如何破解?對此，青島市市南交警大隊大膽創新，率先全市首推路面無接觸“掃碼”管理新模式，“騎手”交通違法存入雲端數據庫，用科技手段破解疫情期間電動自行車管理難題。
3月3日上午10時30分，市南交警大隊寧夏路中隊在市南區香港中路與南京路路口重點查處違法電動自行車。在執法現場記者看到，寧夏路中隊指導員王鵬將一輛違規電動自行車攔停，在告知駕駛人交通違法行為，進行相應的處罰和批評教育後，王鵬讓騎手“掃碼”進行違法登記，在指導和監督下，駕駛人填寫了電動自行車交通違法管理表。記者通過違法者的手機看到，表格中包含了交通違法者的姓名、性別、身份證號、家庭住址、聯繫電話、登記車號、違法地點、處罰方式、企業名稱地址、企業直接負責人姓名、電話、取送餐地點、採集民警等詳細信息。“所有登記的信息將全部自動存入雲端數據庫，形成不斷累計的交通違法數據庫，如果需要可以隨時將表格導出查看。”王鵬表示。
據瞭解，為了實現無接觸式管理，市南交警大隊利用微信加掛小程序模式，建立電動自行車交通違法行為管理模塊，違法駕駛人通過掃碼填報信息就可以方便快捷地進行登記備案。通過後臺，市南交警每週會對電動自行車交通違法行為進行數據分析，從各類違法行為的數量、違法發生集中區域和各企業騎手一週違法行為總數進行分析對比，提出工作建議，形成電動自行車交通違法周分析報告，並將分析報告發至配送企業微信群，一方面指導企業有的放矢地開展內部交通違法安全教育，另一方面在各企業中形成騎手管理趕、超、比的良好氛圍。
一個小小的“掃碼”管理新舉措，不僅避免了疫情期間執法者和當事人的接觸，保障了安全，還搭建了配送企業和交警部門的全新溝通橋樑，廣受廣大配送企業的歡迎。“該系統能及時將騎手當日交通違法登記表推送給企業內部，我們可以針對不同交通違法行為和交通違法行為發生的頻率，分檔對騎手進行企業內部警告、罰款、停單、取消資格等內部處罰，提升了管理的科學性和規範化。”餓了麼送餐企業負責人邱先生表示。
新舉措實施以來，騎手自覺遵守交通安全法律法規的意識逐日增加，市南區東部區域電動自行車交通違法行為逐日減少，達到了消除交通隱患與提升企業管理效率的雙豐收。下一步，市南交警大隊將全面推開並繼續深化、完善掃碼管理舉措，不斷提升電動自行車道路交通管理水平，營造更加安全、有序、暢通的道路交通環境。(劉春梅 白亮)
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