夫妻一心，其利斷金。近日，賈躍亭破產案又有了新的進展。因為前一段傳出來的甘薇向賈躍亭提出的接近40億元的索償，讓眾多債權人大為緊張，也讓廣大網友懷疑其夫妻有轉移資產的嫌疑。但是據有關媒體報道，美國當地時間3月2日，甘薇放棄了優先分割夫妻共同財產的權利，將會在債權人信託成立後與全體債權人平等受償，這樣一來，既澄清了質疑，也為賈躍亭破產重組的順利進行清除了障礙。
一段時間以來，赴美國造車的話題更多的是負面信息。早在2014年年底，賈躍亭宣佈了樂視的“see計劃”。也就是打造樂視超級汽車以及垂直整合的互聯網智能交通生態系統和生活方式，這個概念一出，當時還一片叫好，好多媒體認為其有擔當，畢竟是開歷史之先河，有為民族品牌爭氣的行動。但是誰曾想到，法拉第未來還沒有看到，FF91久久不能量產，卻讓整個樂視系統陷入了危機之中，融資無路、資金斷裂、設計師退出等一系列打擊，讓賈躍亭選擇了自我剝離，不帶老婆孩子，隻身前往美國進行最後一搏，然而，現實是最殘忍的，情況越來越糟，被追債，被列為了失信人，甚至又離婚，可以說，要多慘就有多慘。不過，甘薇的這步棋下得很好，雖然不能扭轉根本性的局勢，但是至少初步盤活了局面。
首先，作為夫妻，甘薇擁有優先分割夫妻共同財產的權利，如果她堅持爭取這一權利，圍繞轉移資產的官司肯定又要打起來，不知到何年何月才能結束。然而、留給賈躍亭的時候真的不多了，寶馬、特斯拉等開發的新品電動汽車，在各項技術指標上大有超越FF91的趨勢，如果再等下去，首發優勢將不再，即使能夠量產，市場上又能爭取幾成份額呢？
其次，甘薇的這步棋，至少釋放了一個信息，她是要與債權人同進退的，唯有破產重組加上FF最終成功，她才可能跟全體債權人一起得到償付。前期的離婚財產分割主張也只是告訴眾多債權人，她也是擁有最大債權的人。這一行為既顯示了其所做的犧牲，又提振了的信心。
最後，就是這步棋一下，最益最大的還是賈躍亭。破產重組牽涉面廣、難度大，在美國打官司更不容易，耗費的時間精力可想而知。由於甘薇的放棄，債權人委員會才能在多次協商的基礎上籤署破產重組方案核心條款清單，與債委會就破產重組方案達成一致意見，這樣，才能更快地為融資爭取時間，前期賈躍亭費盡心力挖過來的寶馬技術研發團隊才能為量產儘快地展開工作。
也許這只是整個事件的冰山一角，但是至少從表面上看甘薇的這步棋下出了賈躍亭的柳暗花明，我們不知未來如何，法拉弟有沒有未來，當賈躍亭把自己綁上法拉第這輛戰車的時候，他們的未來已經緊緊地捆在了一起。
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