白說12
總電壓48V蓄電池，電壓降到多少伏才可以測得哪塊電池好壞?
♥總電壓為48V蓄電瓶是由4塊單體12V蓄電瓶串聯組成的一組蓄電瓶組。這裡本人以48V20Ah的蓄電瓶組來說，見下圖所示。
●可以用兩顆24V串聯起來進行放電，來測量此時的電壓，燈泡💡放電時間越長則說明儲存電能能力強。放電一段時間後測量電壓看是否還可以達到最低電壓10.5V即可判斷單體電池的好與壞。
單體12V20Ah蓄電瓶為下圖所示。
●這種蓄電瓶廣泛用於踏板電瓶車。正常情況下正品電池一般都可以使用2年左右(生產廠家質量保證為1年)。簡單理解為，它可以循環充電400~600次。這種蓄電瓶組都是採用48V3A±0.2充電器進行充電的(充電時間長而自動停止充電的蓄電瓶組為好喲，一充電就轉燈變綠色燈為差)，見下圖所示。
●充電器具有充滿自停裝置，採用智能四段式充電,充滿電後指示燈滅,輸出端電壓為零以防止長時間充電對電池造成的傷害,安全保護電池。充滿後的48V蓄電瓶組的電壓為59V，拔掉充電器再用萬用表再測量它們串聯總電壓是否有59V，因為電池內部微弱漏電及冷卻，此時電壓不可能繼續保持在59V了。如果能夠長時間4小時或者12小時能夠保持在58V，那麼可以證明蓄電瓶組性能很好。用萬用表測量電壓59/4=14.75V。也就是說，此時用萬用表的直流電壓擋位測量單體電池，看它的電壓是否能夠達到14.75V。即便是4只單體電池，此時的電壓不一定是均衡的，單體電源低的電池肯定會有缺相，或者儲存電能的能力下降了。
其實，檢測蓄電瓶有專門的性能放電檢測儀或者是一種蓄電瓶放電叉。但是它是專業維修人員使用的，其價格不菲。而普通人不可能為了電池購買它。也僅僅只是用萬用表測量電壓方法進行初步評估它。知足常樂於湖北鍾祥。見下圖所示。
●另外可以用電瓶車實地行駛方法判斷蓄電瓶組是否良好狀態。
●一般48V20Ah新蓄電瓶正常行駛里程為40~45千米。使用一段時間後肯定跑不到這麼多里程，如果充電滿後，僅僅只能夠跑20千米，則說明蓄電瓶組已經儲存電能能力嚴重下降了。如果說只能夠跑10千米就跑不了了，則說明蓄電瓶需要更換了。正常情況下一般都是將4個電瓶全部更換掉。即便是想保留其中的好一點的，也只能夠看它的單體電池此時電壓最高的電池。此時用萬用表測量電壓，保留單體電池電壓為10.5V是比較靠譜的選擇。
知足常樂於湖北鍾祥市2020.3.5日
知足常樂0724
首先你問題提的很寬泛，不知你說的蓄電池壞了是隻短路，斷路，還是容量下降！如果短路，斷路，隨時都可以測出，而要檢測就必須帶載測量，48V蓄電池充滿應為50V多一點，按蓄電池容量放電，一般採用十小時率，就是蓄電池容量除以十得到的數值為放電電流值放電，如果未到十小時，各別電池電壓低於2伏就說明該電池容量下降，一般容量下降超過百分之二十就應該更換了！就是放電不足八小的電池就是要更換的電池！
笑看天下雲捲雲舒
48伏的電池，控制器欠壓保護點為42伏！電池放電至平均電壓為42伏左右
1、利用容量表很容易找到損壞的電池！（壞的電池在虧電狀態，負載能力很差，量取的時候電壓下降很快）
2、利用萬用表量取開路電壓，電壓較低的那個電池也就是壞的電池！
李子電子
個人經驗: 在測試電壓時，測試端並接一個瓦數較大的負載，測時多等一會，看壓降的大小，壓降較大的電池就是需要更換的。
錯位的寶貝
電動車嘛？晚上充一整夜電，白天跑幾公里，然後測試每一個電瓶電壓，電壓不平衡，最低的幾個就有問題。可以看下質保期過了沒有，或者以舊換新。
皮楊洋
電動車的電瓶好壞，首先衡量的指標是輸出的電流。電流輸出。達不到標稱值70%的。就是性能差了
順其自然17852642
48V有4個12V組成，測每個電池電壓多少，是否一樣，如有其中一個偏低，說明偏低的就有問題。
