10.23 “第一高橋”引“三變”

一變:是“時空”變。後坑橋以及沿線將成為麗水新的生態富民路。與之相連的方溪群眾,出行時間縮短了40分鐘,大洋群眾出行時間縮短了20分鐘。而且新建的道路橋樑設計等級更高,無論是從舒適性、便捷性還是承載量,都是之前的鄉村公路遠遠無法相比的。

據瞭解,縉雲縣城到方溪鄉原有約30公里的盤山公路,因為山高路陡彎多,即便道路通暢,也需要一個小時的行車時間。第一高橋建成全線通車後兩地之間的距離只有約16公里了,大約只需要20分鐘的車程。

縉雲縣交通局局長施碧清告訴記者,大洋鎮是縉雲茭白重點產區之一。全鎮種茭白7000多畝,年總產量1.5萬多噸,年產值7000多萬元。原來縣城至大洋的路是路面窄、彎道多、視線差的四級公路,成為茭白銷售的交通瓶頸。新公路是二級公路,通車後“大車長車”不能運茭白的歷史將一去不復返了。道路通車後,去大洋遊玩的遊客也好,大洋茭白的運輸也好,在出行質量上都會有一個明顯的提升。

二變:是“錢景”變。後坑橋以及沿線將成為麗水新的風情風景路。

抽水蓄能電站建成,將加強相應配套設施建設,成為一個“小新安江”電站。因有了良好的交通條件,抽水蓄能電站將成為繼大洋水庫和盤溪梯級水電站之後又一個嶄新的、更完善完美的避暑勝地,併成為水旅融合的“重點戶”和“大戶”。同時與大洋水庫、大洋山森林公園連成旅遊網,從而加快推進縉雲旅遊業的發展。此外,便捷的交通條件讓縉雲的山貨更順暢地走出山門,必將帶動當地農業產業高質量綠色發展。

三變:是“能量”變。據瞭解,縉雲抽水蓄能電站上庫地處縉雲縣大洋鎮漕頭村方溪源頭,下庫壩址位於方溪上游約1.9公里的方溪乾溪河段上,總投資為1038976萬元。縉雲抽水蓄能電站項目具有建設條件優越、前期工作領先和調峰作用明顯等優勢,在《浙江省抽水蓄能電站選點規劃報告》中排在全省前位。電站建成後主要承擔浙江電網調峰、填谷、調頻、調相及事故備用等任務。(來源:麗水日報 記者 丁罡 通訊員 丁南森 丁勇剛)


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