一位车友说，自己有辆DL250，质量倒是比较可靠，就是感觉动力上还差点意思，然后操控还是有点不太灵活，有没有什么三万左右的街车，操控好动力好的可以选择？这个问题骠哥是这么看的，其实DL250所谓的“肉”只是相对而言，很多车友也反应过，尤其是那些有过更大排量车型驾驶经验的人，都有这个感受，就是在中低转速上的加速会感觉略显平淡了一点，甚至不如飞致250，但是高速并不算差，以100KM/H左右的时速巡航非常惬意。这是款双缸车，然后车重也比较大，因此，你有这样的感受不奇怪。
你可以看看KTM DUKE 250，价格是34980，价格是超了点，但是骑行感受绝对是一流，如图。
这款车是一款NK街车，排量250CC，单缸水冷四气门的发动机，最大功率为23KW/9000转，最大扭矩为25NM/7000转，动力表现出色，凭借一颗单缸机能输出这么大的动力，可见KTM的实力。净重只有146KG，非常轻巧，操控如同行云流水，加速时动力召之即来，有不错的驾驶乐趣，很适合市内骑行。配置高一直是KTM的核心优势，这款车也一样，前叉为直径43mm的WP品牌的倒置减震，行程142mm，采用开放式阻尼系统。
后悬挂为WP品牌的单筒后减震器，可进行10段调节，行程为150mm。制动系统为前BYBRE品牌对向四活塞卡钳，单刹车盘直径为300mm，后制动系统为直径230mm单刹车盘加BYBRE品牌的单活塞卡钳，并搭载了Bosch 9.1 MB 双通道ABS。
川崎的Z250SL也可以看看，目前还在官网上销售，价格是标准版32900元，ABS版35000元，如图。
配置的也是一颗单缸水冷四气门的发动机，排量为249CC，最大功率为18.8KW，最大扭矩为22.5NM，动力表现也不错，单缸机在中低转速下的加速比双缸机来得更直接，再加上单缸发动机体积和重量都要小，所以能提供不错的加速和操控能力，这款车配置上虽然没有KTM DUKE 250那么高规格，但是也够用，骑行感受也很轻巧，非常适合城市道路的使用，川崎的做工上还是有优势。
国产的也可以看看，主要是250CC到300CC排量的单缸车，例如春风250NK，无极300AC，贝纳利幼狮250等等，车重轻，动力好，操控好，配置高，性价比出色，也是不错的选择，只是在品牌影响力上面要逊色一点，不介意的话，也可以关注。
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