“73359駕駛員，監控中心提醒，你已涉嫌疲勞駕駛，請立即選擇安全位置停車休息……”這段語音提示是遠安縣交通局應急指揮中心值班人員發出的。5月29日，記者跟隨全省農村客運車輛動態監控設備安裝工作現場會的代表觀摩了這套神奇的“疲勞駕駛自動識別報警系統”。
據相關資料顯示，我國約有48%的車禍由駕駛員疲勞駕駛引起。客運車駕駛員疲勞駕駛造成的交通事故尤為慘烈。曾從事過安全生產監管工作的遠安縣交通局局長劉志國經過長時間思考後，向縣政府提出了開發全縣客運車輛疲勞駕駛自動識別報警等智能監控指揮系統的建議，得到了縣政府的支持。
今年初，縣政府撥付380萬元專款，支持縣交通局與武漢中瀚科技有限公司合作，依託省道路運輸車輛動態監管平臺基礎功能，將疲勞駕駛自動識別報警系統與4G視頻動態監控系統、高級輔助駕駛系統、實時語音對話指揮系統整合，開發出了全縣客運車輛智能監控指揮系統，經過兩個多月的反覆試驗，終於獲得成功。
“這套系統的基本原理就是通過車載探頭，實時掃描分析駕駛員的雙眼和麵部表情是否處於疲勞狀態。系統一旦作出疲勞駕駛判斷，就會自動向監控中心報警並錄像。值班人員接警後，迅速向違章駕駛員發出語音，責令其選擇安全位置停車休息。”劉志國介紹說，由於提醒語音音量很大，即便駕駛員沒有靠邊停車，車上乘客也會主動監督。
通過相關部門查新檢索，記者獲知這套“疲勞駕駛自動識別系統”首次在全國農村客運系統應用。目前，遠安縣165輛從事客運的車輛都安裝了這套系統。“經過實際運行，效果特別明顯，具有推廣價值。”省交通運輸廳安監處處長王偉對這套統給予充分肯定。
“僅5月17日這天，這套自動識別系統就發現並糾正了5名司機的疲勞駕駛行為，及時消除了重大安全隱患。”遠安縣交通運輸局黨組副書記王光華告訴記者。
記者在採訪中瞭解到，該縣運管部門已依法取消了5名疲勞駕駛人員的運營資質。縣交警大隊也依法對這5名疲勞駕駛人員進行了處理。（三峽日報 記者田雲兵）
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