題目所提及的問題並不太明確，按我的理解應該是使用95號汽油的車子加了92號汽油，會對車產生什麼樣的影響，因此，我們就順著這思想展開。在這裡，我們先說一下汽油標號的問題，汽油有兩個重要成分，一個是正庚烷，一個是異辛烷。這個標號就是異辛烷的比例，比如92號的就是異辛烷佔92%，正庚烷佔8%的比例。
汽油標號主要是辛烷值的區別，或者說抗暴等級的區別，跟油品這些都沒什麼關係。所說的抗暴就是抗爆震，爆震是汽油在燃燒時一種非正常燃燒現象，嚴重情況下會損壞活塞或者氣缸。現代發動機都裝有爆震傳感器，當監測到有爆震趨勢或者現象時ECU會做相應的點火角的調整來避免或者減少爆震的發生。但是每款發動機都有自己的設計極限，所以才對汽油抗爆性有所要求。
現在很多廠家在汽車出廠時會標低適用汽油標號，原因有二：第一，在汽油標號準確的前提下，它真的適用；第二，更低的准入汽油標號意味著更廣泛的適用性，也就意味著更大的銷量。事實是，發動機壓縮比超過11:1，或者渦輪增壓車型（不分尾氣渦輪還是機械渦輪），都應該使用高標號的汽油，不管它宣傳的什麼調整點火角度以降低爆震概率之類的宣傳，爆震有那麼容易解決，就不會發明高標號汽油了。原理在於，較大的壓縮比或者增壓都會使壓縮末段的缸內壓力和溫度接近或者達到低標號汽油的爆震溫度。
其實很多標稱加95號油的車也可以加92號油，只要不暴力駕駛，發動機沒有持續高轉速運行（4000轉以上）。92號汽油也不會產生任何問題。但如果你需要持續暴力駕駛，比如上賽道，那麼就要採用更高標號的油品，比如很多跑車上賽道都要加98號汽油。其實日常駕駛不會有任何問題，只是想要提速的時候，發動機電腦會有保護措施，比如提前卸壓的方式，減少爆震的可能，這樣你的車動力就會上不來，時間長了也會產生積碳。因此，加多少號的有，最好嚴格按照說明書來加油，既不要為了省錢加低標號，也不要自作多情的換更高標號的油品。
（運營人員：何曙光）
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