06.13 江西发生首例共享电动车致死案 省安委会发话了!

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或许小伙伴们都会想到

共享经济

从共享单车到共享汽车

从共享充电宝到共享雨伞

共享经济带给了我们生活便利

渗透到我们生活的方方面面

江西发生首例共享电动车致死案 省安委会发话了!

但共享经济带给我们生活便利的同时

也带给了我们一些安全隐患

首先一起来看看江西这个案例

江西发生首例共享电动车致死案 省安委会发话了!

看看是啥案例?

江西首例共享电动车致死案

骑行方承担主要责任

家住江铃底盘厂的裴先生,刚在五月初办完婚礼,这高兴劲儿还没过,自己62岁的母亲,就在5月14号出了交通事故。

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裴先生:“我妈下楼,过马路,然后走到路沿石边上,下来了。一个骑小鱼电动车的人,骑车撞到我妈,把我妈撞到路中间去了,导致后脑受伤,颅内大出血,抢救无效然后死亡”

据了解,肇事的小鱼出行电动车,是一种橘红色的共享电动车,用户只要缴纳299元的押金,就可以扫码骑走,收费标准是每小时3元。

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抚州市交警部门在5月24号,出具的道路交通事故认定书显示,今年26岁的王某承担事故主要责任,已经被关押在看守所。裴先生母亲因为横过道路未走人行道而承担次要责任。

省安委会要求“清理回收”共享电动自行车

近日

江西省安全生产委员会

(以下简称省安委会)

出台有关电动自行车治理方案中

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首次提出

今后将督促在赣共享单车企业

“清理回收”共享电动自行车

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省安委会此次出台共享电单车“严管令”,源于2017年8月交通运输部等十部门公布的《鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》(下简称《意见》)。

《意见》明确提出

鉴于共享电动自行车骑行人不固定,且多数未经过专门的交通安全教育和驾驶培训,加上租赁电动自行车自重大、速度快,发生事故会带来较大伤害和损失;且共享电单车存在取点充电、消防等配套设施建设不到位,充电过程和露天停放影响电池安全,存在较大消防安全隐患等原因。

因此在坚持优先发展公共交通,推进公共租赁自行车与互联网租赁自行车融合发展的同时,“不鼓励发展互联网租赁电动自行车”

根据《意见》指导精神,北京市相关政府部门不仅已针对共享电单车出台了具体管理措施,而且还明确提出“不发展电动自行车作为共享自行车”。

自今年5月起,河北多地更是出台政策性法规对共享电单车予以“叫停”——在禁止企业投放车辆的同时,必须在15日内清理收回全部车辆。

今年6月6日,湖南省也向共享电单车发布“最后通牒”:要求企业“于12月底前清理回收辖区内共享电动自行车。”

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《意见》出台之后,共享电单车企业就一直密切注意已投放车辆的运营状况,担心其运营、发展受限。这一次,省安委会明确要企业限期收回、清理车辆,令他们的担忧终于成为现实。

“好消息是,‘限期’还没有明确,哪些车辆在收回范围内现在还没有具体说明。”

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小编从省安委会了解到,《方案》中并未对要求限期清理回收的共享电单车制定出确切期限:即在赣各品牌共享电单车究竟何时被清理,尚未有具体时间表。

小伙伴们

对于共享电单车

你怎么看?


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