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这条线，本人以为只要车况好的汽车应该都可以去。
本人去年十月开轿车去了一趟，无论是上山下山，都没问题。
主要是，这路全线路况都很好，无需担心车子底盘之类和动力之类的问题。
关键的是，驾车者的驾车技术。如，新手，不建议开，毕竟有些弯还是转的很急的。
而最最关键的是要求驾车者专心驾车，一是遇弯提前打鸣，上下玻控车速，不争道，不超车。
还有，就是开车不看景，看景不开车。
希望楼主玩得开心。
行走的贩子锦溪老猿
轿车、SUV、摩托车、自行车都合适。
我在2019年五一期间开车自驾游就在皖南川藏线上，我的车是轿车，底盘不高。皖南川藏线整体路面情况较好，并没有炮弹坑或者交叉轴之类的路面，路面为铺装路面，但是路很窄，会车时需要有一辆车停在路边，避让另一辆车经过。路上也经常碰到摩托车自驾游甚至还有骑行队，所以一般家用轿车或者SUV很轻松就能通过。最主要是路上风景很美。
文车畅聊
完全可以，而且一点问题都没有。其实自驾游到西藏对车辆没有那么多要求，西藏这边的路况并不像某些人说的那样不堪，现在国道都修得挺好的了。川藏线就是从成都到昌都，然后从昌都到拉萨。成都到昌都段分南线和北线两条，南线和北线刚开始走的都是318国道，从成都到雅安，雅安至康定这一段是同一条路，这一段路都非常好走，不是水泥路就是柏油路，过了康定就是新都桥镇，南线北线从这里开始分水，走北线的途径甘孜、道孚、德格、江达然后是昌都，当前从昌都到拉萨只有走318国道，317没法走，因为还没有铺装，都是土路。318国道从昌都到林芝都是柏油路，路况也好，从林芝到拉萨是高速公路，非常舒适。所以说家用车来西藏都没问题，提前做好保养，检查好刹车系统，动力系统，行驶系统。然后就是注意安全行车，慢慢跑，家用车跑西藏一点问题都没有。
你好，皖南川藏线从2014年开始进入大众视野，到现在名气非常大。因为有“川藏线”三字，让人感觉很神秘。很多自驾游爱好者都想过来体验，担心最多的就是是否危险和如何选择车辆。
皖南资深户外旅行领队告诉你，这条线除掉泾县境内的桃岭段为山坡盘山公路，经过此路段，会车时候稍加注意就行了，小排量的车陡坡会有那么一点吃力的状态，所以不用太担心，没什么大问题。2018年这条线很多路段进行白改黑及拓宽，大部分路段都非常好开。
皖南川藏线经典东西方向穿越路线：
全国各地车友过来导航到在宁国出口下，然后从宁国青龙湾水库进入皖南川藏线。路线：青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱 民乡—蔡村镇。到泾县如果时间充足可以玩1-2天，就近返程。
皖南川藏线简介和游玩季节：
皖南川藏线又称 " 江南天路，皖南 318"，东起宁国市的青龙乡，西至泾县的琴溪镇，沿途有青龙湾原生态旅游度假区、储家滩、板桥自然保护区、方塘世京果园、水墨汀溪景区、月亮湾景区。
应该说这条线除掉冬天下雪路面结冰开车危险外，其他季节都适合来此游玩，春夏时节泾县桃岭段雨后的云海美的震撼，11-12月深秋时候随着气温下降宁国方塘的水杉林红的醉人。另外宁国段青龙湾储家滩风景很美丽，深受摄影爱好者喜欢，泾县月亮湾也是自然风光，值得一看。
周末节假日自驾过来玩的游客比较多，如果时间条件允许尽量避开。经过泾县桃岭段部分路段比较窄弯道多，注意会车。
希望以上回答能帮到你，祝皖南之行愉快！
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皖南自助游
皖南川藏线，又叫“安徽川藏线”、“皖南天路”起于安徽宁国市青龙乡，经储家滩、方塘乡、板桥村、桃岭盘山路、苏红村、汀溪乡、爱民乡、月亮湾，至于泾县蔡村镇，全程大约120公里左右，如果中途要去水墨汀溪，大约要多十公里路。
而真正的川藏线，指的是G318国道其中的成都至拉萨段，长度大约2000公里，为了和G317国道区分开来，现在的G318国道这一部分也有人称之为“川藏南线”，而G317国道成都至拉萨段则称之为“川藏北线”。
虽然名字里面同样有“川藏线”这三个字，而且实际上“皖南川藏线”也是坡多弯急谷深，加上道路狭窄，但是那些路况，无论是里程、海拔、危险性以及路况等等各方面跟货真价实的川藏线完全不可同日而语，驾车行驶的难度更是有天壤之别。
为什么要说这些看似不着边的话呢？那就是因为即便是在真正的川藏线上，什么轿车、越野车、面包车、摩托车、自行车甚至拉板车的都有，手动挡、自动挡都可以说毫无问题，所以不管开的是轿车还是SUV，皖南川藏线都是可以走的，除非是从来没有走过这种山路的新手，那就真的要谨慎小心了。
不冷红尘
浙西 皖南 有几条线路都不错 值得去看一下，皖南川藏线宁国青龙乡经桃岭到蔡村镇，浙西大峡谷到家朋乡，当然也可以从临安颊口进入华浪线，然后经岛石镇进入荆州乡到家朋。另外还有黟县境内s218 沿途 也不错。至于车不大讲究，刹车灵就可以，再小的排量也能上。通俗一点吧:平常在家能上桥，能够进出地下车库的车都可以去。
不过新手建议还是车身小一点的会车压力小。谈不上险，谨慎驾驶是关键。风景不错！建议带上专业的相机多拍点照片。
微雨南风
昨天刚完成了皖南川藏线的穿越，从宁国青龙乡进去的，高德地图输入琴溪镇，给出的路线不是要穿越的路。问了当地人先输入板桥就可以了。一路前行风景不错，尤其是台风刚过，河里的水丰沛可以听到波涛声。青龙乡到板桥论险要一般化，就是路比较窄，会车时要特别小心。接近板桥目的地改成琴溪，导航把我们带上了桃岭，这才体会到了那叫一个险，盘山路像一条蛇🐍，盘旋匍匐在山崖间，有的地方已经不是发卡弯了，成了圆圈弯，公路把山切成了一个石笋。转弯处根本看不见对面的车。因而皖南川藏线不适合中型以上的面包车，最好是汉兰达以下的车型，好拐弯。100多公里路面全部都是沥青路面 小轿车完全可以，最好是马力大一点的。我的RAV4有些爬坡3档感觉动力不足了，两次急弯陡坡2档憋灭了车。1.0以下的小排量车不建议穿越皖南川藏线。
列甲陈兵
大部分轿车都可以！从起点到终点，99%的路大都是平坦的水泥沥青路，哪怕上到五六百米海拔的高山，也都是这种路，少量坡路，弯道多，反而自动档的车更适合皖南川藏线，
刚拿到驾照的新手，一种是从没自驾过的新手。如果你刚拿到驾照，建议不要冒险，虽说全程是沥青路，但是上山路非常曲折蜿蜒，又很窄，一边是高山一边是悬崖，不过如果你是从来没自驾过但是又有一定驾龄的新手，应该没多大问题的，主要是小心点罢了。有的路越往里走路越窄，最后就只剩一个车道了...会车的时候那才叫一个惊险刺激！
桃岭七十二拐，这是川藏线中精华中的精华，大概有20公里的路程，全程扶摇直上，最高海拔600多米，弯道一个连一个，喜欢自驾的高手都称爽！
行摄匆匆那年
昨天才走完，路况平坦车型不限都没问题，但最好排量别太小否则空调爬坡会吃力，路窄险峻，减慢速度还是很轻松的。不过这种路要是在旅游旺季估计行车会很麻烦。
不小心打个喷嚏
本人，比亚迪f3，自己开车，车上四人，毫无压力走过皖南川藏线、皖浙一号公路、马丁公路（旅游路）等。现在的路都是柏油马路或水泥路，路况都不错，最多是有点窄、有点急弯。这些旅游路上有很多的轿车🚗在路上呢！最后的结局：啥车不重要，重要的是你是否有一颗越野的心！美食在远方、美景在路上！
