在这个新能源车型异军突起的年代，越来越多的消费者逐渐把这个新型产品放在了备选产品当中，不仅仅是为环保低碳做贡献，更是为有车以后的生活能够更加的轻松惬意，从此告别被油价的飞涨、昂贵的保养影响心情的糟糕日子。不得不说，新能源车型的诞生，的确为广大的勤俭持家类型的消费者提供了很好的出行方案，但有一点却让很多人对新能源车望而却步，就是其高昂的价格。
不过，今天海车君就要给大家介绍几款真正能让新能源走入“寻常百姓家”的车型，TA们在日常出行的便利性以及续航能力上都有一定的优势，并且具备相当“朴实”的价格，有需求的朋友们千万别错过。
东风风神 E70 补贴后售价为13.98-14.98万元
东风风神E70超级纯电动车具有超长续航、超大空间、超强安全、超炫科技、超级省钱和超优服务等六大亮点。工况续航里程超过351km，60km/h的等速续航里程超过500km，在同级别车型中处于领先地位。风神E70采用永磁同步电机，峰值功率为90kw，峰值扭矩为260Nm，最高车速达到了145km/h。
东风风神E70所搭载的高能量密度动力电池容量达到49.1kwh，由东风公司与国内领先的动力电池供应商宁德时代联合开发，百公里能耗低至14kwh，确保了E70的长续航能力。
值得一提的是，车辆设有弱、中、强三档能量回收模式，强档模式下最多可增加20%续航里程。车辆设有ECO/SPORT模式可供选择，ECO模式下可明显降低能量消耗；SPORT模式下0-50km加速时间仅4.3秒，起步加速领先同级。另外，快充模式下30分钟内可充至80%，慢充模式下6-8个小时可充至满电状态。
汉腾X7 PHEV 补贴后19.38万—21.38万元
作为汉腾汽车首款新能源车型，汉腾X7 PHEV定位“三擎四驱智能SUV”，可以在四种驱动模式之间切换。另外，其颜值和配置也十分出彩。
汉腾X7 PHEV采用双电机+汽油发动机，其中汉腾X7 PHEV三种动力互相配合，并在整车控制器的智能协调下，根据不同路况提供不同的组合策略,EV、HEV灵活切换。汉腾X7 PHEV是一名实打实的“技术控”，其中，纯电模式续驶里程可达到52Km，能轻松满足市内出行需求，绿色环保。
除此之外，还有一台1.8T涡轮增压发动机共同为X7提供动力，并搭配6档DCT变速箱，完美配合后轴驱动电机与后减速器，形成四驱，动力上可以说是相当强劲。
如果您想要一款商用功能型新能源车，海车君还有以下推荐可供大家选择。
开瑞新能源 优优EV 补贴后售价：8.08万元
优劲EV 补贴后售价：8.08-8.58万元
高效、便捷、低成本、高收益是每个物流人所渴望达到的，新能源时代的开启，让这个世纪难题得到了很好的解决，而开瑞新能源汽车更是在其中扮演了先锋军的角色，目前旗下有优优EV、优劲EV两款车型可供大家选择。
优优EV共推出34kwh（三元锂电池）和40kwh（磷酸铁锂蓄电池）两个车型，售价分别为14.88万元和17.1万元，补贴后售价均为8.08万元；优劲EV售价为17.1万元，并包含了40kwh（栏板）和40kwh（箱货）两款车型，补贴后售价分别为 8.08万元和8.58万元。
优劲EV拥有6500L的超大载货空间，额定载重达890kg。而开瑞优优EV则采用封闭式车厢设计，拥有同级最高920kg的额定载重量以及4.7m²的载货容积，载重量相比同级平均水平提升了38%。优优EV一年的拉货量相当于同级其他车型16个月的水平，装载能力可见一斑。
三元锂电池/磷酸铁锂蓄电池+高效永磁同步电机的动力组合，使得优优EV、优劲EV的工况续航里程分别达到了260km和228km，相比同级车型，续航里程提升了12%，每年可为客户节省20%的成本支出。
并且，优劲EV还可以根据不同的应用场景提供相对的定制化需求。可根据客户的需求提供冷链、环卫、矿区、油田等各种定制化的车型。作为两款定位纯电新能源领域的物流车，成本的降低成为了TA最大的优势所在，同时补贴后8万元左右的售价，以及用车成本的降低会成为大部分客户选择它的理由！
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