在這個新能源車型異軍突起的年代，越來越多的消費者逐漸把這個新型產品放在了備選產品當中，不僅僅是為環保低碳做貢獻，更是為有車以後的生活能夠更加的輕鬆愜意，從此告別被油價的飛漲、昂貴的保養影響心情的糟糕日子。不得不說，新能源車型的誕生，的確為廣大的勤儉持家類型的消費者提供了很好的出行方案，但有一點卻讓很多人對新能源車望而卻步，就是其高昂的價格。
不過，今天海車君就要給大家介紹幾款真正能讓新能源走入“尋常百姓家”的車型，TA們在日常出行的便利性以及續航能力上都有一定的優勢，並且具備相當“樸實”的價格，有需求的朋友們千萬別錯過。
東風風神 E70 補貼後售價為13.98-14.98萬元
東風風神E70超級純電動車具有超長續航、超大空間、超強安全、超炫科技、超級省錢和超優服務等六大亮點。工況續航里程超過351km，60km/h的等速續航里程超過500km，在同級別車型中處於領先地位。風神E70採用永磁同步電機，峰值功率為90kw，峰值扭矩為260Nm，最高車速達到了145km/h。
東風風神E70所搭載的高能量密度動力電池容量達到49.1kwh，由東風公司與國內領先的動力電池供應商寧德時代聯合開發，百公里能耗低至14kwh，確保了E70的長續航能力。
值得一提的是，車輛設有弱、中、強三檔能量回收模式，強檔模式下最多可增加20%續航里程。車輛設有ECO/SPORT模式可供選擇，ECO模式下可明顯降低能量消耗；SPORT模式下0-50km加速時間僅4.3秒，起步加速領先同級。另外，快充模式下30分鐘內可充至80%，慢充模式下6-8個小時可充至滿電狀態。
漢騰X7 PHEV 補貼後19.38萬—21.38萬元
作為漢騰汽車首款新能源車型，漢騰X7 PHEV定位“三擎四驅智能SUV”，可以在四種驅動模式之間切換。另外，其顏值和配置也十分出彩。
漢騰X7 PHEV採用雙電機+汽油發動機，其中漢騰X7 PHEV三種動力互相配合，並在整車控制器的智能協調下，根據不同路況提供不同的組合策略,EV、HEV靈活切換。漢騰X7 PHEV是一名實打實的“技術控”，其中，純電模式續駛里程可達到52Km，能輕鬆滿足市內出行需求，綠色環保。
除此之外，還有一臺1.8T渦輪增壓發動機共同為X7提供動力，並搭配6檔DCT變速箱，完美配合後軸驅動電機與後減速器，形成四驅，動力上可以說是相當強勁。
如果您想要一款商用功能型新能源車，海車君還有以下推薦可供大家選擇。
開瑞新能源 優優EV 補貼後售價：8.08萬元
優勁EV 補貼後售價：8.08-8.58萬元
高效、便捷、低成本、高收益是每個物流人所渴望達到的，新能源時代的開啟，讓這個世紀難題得到了很好的解決，而開瑞新能源汽車更是在其中扮演了先鋒軍的角色，目前旗下有優優EV、優勁EV兩款車型可供大家選擇。
優優EV共推出34kwh（三元鋰電池）和40kwh（磷酸鐵鋰蓄電池）兩個車型，售價分別為14.88萬元和17.1萬元，補貼後售價均為8.08萬元；優勁EV售價為17.1萬元，幷包含了40kwh（欄板）和40kwh（箱貨）兩款車型，補貼後售價分別為 8.08萬元和8.58萬元。
優勁EV擁有6500L的超大載貨空間，額定載重達890kg。而開瑞優優EV則採用封閉式車廂設計，擁有同級最高920kg的額定載重量以及4.7m²的載貨容積，載重量相比同級平均水平提升了38%。優優EV一年的拉貨量相當於同級其他車型16個月的水平，裝載能力可見一斑。
三元鋰電池/磷酸鐵鋰蓄電池+高效永磁同步電機的動力組合，使得優優EV、優勁EV的工況續航里程分別達到了260km和228km，相比同級車型，續航里程提升了12%，每年可為客戶節省20%的成本支出。
並且，優勁EV還可以根據不同的應用場景提供相對的定製化需求。可根據客戶的需求提供冷鏈、環衛、礦區、油田等各種定製化的車型。作為兩款定位純電新能源領域的物流車，成本的降低成為了TA最大的優勢所在，同時補貼後8萬元左右的售價，以及用車成本的降低會成為大部分客戶選擇它的理由！
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