在8月底的最後一天日本防衛省公佈了平成31年（2019）的防衛預算的草案，雖說這只是草案而且也與去年大差不差，但裡面還是有一些“新面孔”值得我們探究，其中最大亮點就是陸上自衛隊即將採購的輪式卡車炮。
拖了這麼久總算是有點頭緒了
說起輪式卡車炮大家早已耳聞能詳，畢竟在這個“沒吃過豬肉也見過豬跑”網絡時代也不是什麼新鮮事，相較於傳統的履帶式自行榴彈炮和牽引式火炮，卡車炮擁有造價低、反應靈活迅速等優點，能更好的適應現代戰爭的需求，一經推出就受到各國陸軍的青睞並在歷次軍事演習或行動中頻繁亮相。
法國的“凱撒”可是開創卡車炮歷史先河
回到日本新式卡車炮這邊，目前該炮的大部分信息還沒有公開，但根據公開圖片中還是能窺探出一些端倪，首先是該卡車炮採用了德國的MAN卡車底盤，其次在火炮方面採用的是跟99式自行榴彈炮同款的155毫米52倍口徑火炮，在火炮射程和彈種等方面估計與99式自行榴彈炮相差不大，至於其他信息就有待官方發佈。
從開發時間來看研製進度還是有點拖沓
從技術上來看該卡車炮大量的採用了成熟技術，一方面是節省研究費用（坑爹防衛省只給了99億日元預算），另一方面則是出於壓縮研製週期和降低採購費用打算，可以看出該卡車炮不僅有“短平快”特徵，最重要的還是突出省錢。
陸上自衛隊主力火炮是日本製鋼所生產的FH07
對於防衛省的“多快好省”急切心裡並不是不能理解，雖然國產的FH07榴彈炮炮齡不長但是技術上已經落後於世界主流，在加上作為假想敵的解放軍手裡五花八門的各式火箭炮，此時的日本也只能在卡車炮上用點心思，儘可能的拉平雙方之間火力差距。
將來解放軍合成營要是能如期換上新式155卡車炮再加上各式火箭炮加持，遠程火力打擊密度可是蹭蹭往上漲
另一方面,在日本的（平成２６年～平成３０年）中期防衛計劃調整中，明確要求陸上自衛隊加強西南地區島嶼控制同時，能夠快速靈活投入到戰鬥當中，作為陸自主力的FH07牽引式榴彈炮明顯不符合這個需求，此時通過整合現有技術迅速開發一款新式卡車炮也算是個不錯選擇。
沒有底盤防護的16式坑爹戰車也是陸自“快速反應”的一員
如果日本新式卡車炮能如期投產，將對陸自快速反應能力將有極大提升。當然，在這個投產過程中除了要防範“坑爹”的日本軍工外，自身預算問題也可能影響項目進行，而此時的陸自也只能走一步算一步。
要想實現這個自己的構想，打算投產只是萬里長征的第一步
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