泥巴爸水哥
摇一摇变速杆这个动作是开手动挡车特有的动作，手动挡开的时间长了自然就会养成这种习惯，主要是在起动之前和停车时用到。那么为什么会出现这样的动作，这样做有什么好处？
由于手动变速箱不像自动变速箱挂在什么挡位上仪表会显示出，挡杆位置也能看出来。而手动挡虽然挡杆有标识但具体操作只能靠经验了，挡杆可以左右摆动说明是在空挡位置，其它挡位无法摆动的。
另外还一个重要的一点就是手动挡起动的时候如果挡还没退出来，手刹没拉紧的话起动机会带动车子向前跑，要是前面有车或行人就危险了，还有停车时如果不是空挡松离合会熄火。所以为了安全起见停车和起动时需要左右摇一摇挡杆确定是否在空挡位置。
至于题主说的摇一动应该不存在的，因为1挡2挡必须向左摆才能挂而5挡和倒挡要向右摆，要是摇不动你平时怎么挂挡，如果是偏硬的话可以理解有些车会紧一点，可以去找同车型对比下看是否有问题。希望回答能够帮到您。
汽车传真
停车摇档杆是对停车安的检测，在平路上停车可以把档杆摇至空档，拉上手刹。上坡一般挂一档，拉紧手刹。下坡挂倒档拉紧手刹。停车挂入档就是防止车辆溜车，保证停车安全。
卡哥东东
跟原来开过手动挡有关。临时停车时，踩离合，拉手刹，挂空挡，就可以不熄火，脚也不用一直踩着离合器。但熄火停车人离开时，标准动作是踩离合挂入空挡熄火再挂入档位，防止手刹没拉紧溜坡。所以，停车都会摇档杆。
无锡天圆液压
这是过去开手动挡的老司机驻车的习惯。不是乱摇，而是左右晃一下，确定是空档。这是一个安全习惯，驻车时要挂空档。防止下次启动时，车会突然窜动发生事故。
实现一个晓目标
现在拥有汽车的朋友们越来越多了，很多的朋友们都在计划购买汽车和汽车，也成为了我们每个家庭中必不可少的一样交通工具，在选车的时候相信很多人都会选择自动挡的车型，毕竟我们在考取驾照的时候用的是自动挡的车型，当时开起来感觉非常麻烦。但是还有不少的新手朋友们，刚刚拿到驾照就想买一台手动挡的车型来练下手。当手动挡停车熄火后，为什么很多老司机都习惯挂上1档？
细心的朋友会发现一些老司机在开手动挡的车型熄火之后喜欢将车档杆摇一摇或者在挂上一个档，很多人都说这才是真正的老司机啊。那么这个挂档的操作到底是干嘛用的呢？其实是临时停车不熄火额情况下，要一样档杆确保档位在空挡，若果长时间停车让汽车挂上一个挡的，这样做的好处就是为了防止溜车，其实我们到底有没有必要这样子做呢？听说熄火之后把档位挂在一个挡上其实这个是一个非常好的习惯，那么我们综合来说到底要不要挂了？其实如果我们现在停车的地方路况比较平常，这个时候是可以不用挂在别的单位的，毕竟现在的汽车车身自身很重，就算不拉手刹再平常路上基本上都不会动了，而且一个人也很难将车推动再加上拉了手刹以后配合着手刹制动，这辆车是基本上不会溜车的，但是我们如果停车的环境是在一个斜坡上或者一些非常凹凸不平的路面，我们停车的时候就可以挂上一个档位，因为这个时候如果手刹没有拉紧或者是一些老化现象发生了，我们看上去可能说是没问题，但是可能过一段时间有些风一吹，那么车子就可能导致溜车的，那么这个时候我们记得要挂上一档，那么为什么要11:00呢？其实这就好比启动汽车一样，一档的时候发动机的制动力是最强的，所以很多老司机开车的时候在停车时都有一个挂档的习惯，那么我们在启动汽车的时候，一定要检查一下汽车是否挂上了档，如果挂上了，但我们一定要回到空挡再启动，毕竟挂倒档启动的话会突然间有冲力，有可能就会碰到前面的车
丈量世界的路亚
由于手动变速箱不像自动变速箱挂在什么挡位上仪表会显示出，挡杆位置也能看出来。而手动挡虽然挡杆有标识但具体操作只能靠经验了，挡杆可以左右摆动说明是在空挡位置，其它挡位无法摆动的。
另外还一个重要的一点就是手动挡起动的时候如果挡还没退出来，手刹没拉紧的话起动机会带动车子向前跑，要是前面有车或行人就危险了，还有停车时如果不是空挡松离合会熄火。所以为了安全起见停车和起动时需要左右摇一摇挡杆确定是否在空挡位置。
