今日在江蘇城市論壇討論版發帖建議，南京S11號線串聯南京所有的地鐵線路，一旦成為現實，那就是國內最強悍的地鐵換乘王。
9號，江蘇城市論壇公眾號推送文章《王炸！這條快線奠定亞太新門戶地位，南京對標波士頓》透露，南北縱向連接南京五大綜合交通樞紐，自北向南分別是六合馬鞍國際機場-南京北站-南京站-南京南站-祿口國際機場。
由於官方尚未公佈具體的線路走向，網友@小屁孩兒爹 按大致的線路進行分析，並作如下建議。
在現有的南京地鐵規劃的線路中，S11號線與全部的地鐵1-15號線換乘。
在與市郊輕軌線S1-11號線中，僅有S2號線（寧馬線）、S5號線（寧揚線）、S6號線（寧句線）3條線路不能直接相交，但可以通過其它線路銜接、換乘。
1、在六合機場：與14號線換乘
2、在南京北站：與3號線、4號線（三期西延）、15號線、S4寧滁線（南北二線）換乘
3、在江北過江前：理想的線路是與11號線在柳州路站換乘、與S8號線（二期南延）在柳州南路站換乘
4、過江後，與5號線在方家營站換乘（彌補5號線未過江的缺憾）、與9號線在大橋南路站換乘、與7號線在城河村站換乘（或在第二醫院設立新的站點，與7號線換乘，但由於與城河村站距離過近，可能性不大）。沿黑龍江路向東至南京站，可以在中央路設立中央門站，彌補主城交通樞紐中央門沒有地鐵站的缺憾
5、在南京站：與1號線、3號線、9號線換乘
6、如果S11號線沿城東干道（龍蟠路）南下至南京南站，與4號線在九華山站換乘、與13號線在馬標站換乘、與2號線在西安門站換乘、與5號線在大中橋站再次換乘、與8號線在康安裡站換乘、與10號線（二期東延）在卡子門站換乘
7、在南京南站：與S1號線、S3號線、1號線、3號線、6號線換乘
8、在南京南站繼續向南，在接入祿口機場站前，與12號線在靜淮街站換乘、與5號線在清水亭站再次換乘、與S7號線在空港新城江寧站換乘
9、在祿口機場站：與S1號線、S7號線換乘
10、在祿口機場站繼續向南延伸1站，與S9號線在銅山站換乘
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