最早的樣子，GT中下網加APR前鏟。
最早的樣子，看到藍色燈我都覺得有點非主流
RTR中下網加賽威尼前鏟，加定製風刀，機蓋一套ROUSH
側面，請忽略輪胎字..........
定製風刀施工圖
ACE輪轂加原廠四活塞卡鉗
與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲採用的是鍛造7075-T6鋁合金材質，特殊的加工工藝，讓其在保障足夠強度的同時，輕量化發揮到了最大化，與鍛造輪轂一樣，輪下質量減輕了，操控性也提升了，不是改裝圈裡有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛，說的就是這個道理，螺絲顏色選擇了與輪轂和車身相呼應的槍灰，很有質感！
這是四活塞做完漆的樣子，建議各位如果噴卡鉗顏色最好烤漆，不建議買個自噴漆隨便噴
其實這個狀態是我最喜歡，無奈前鏟太低換了風格。
剛跑完高速，前保都是蟲子
裝行車記錄儀
5.0原廠六活塞剎車烤漆中
6活塞做完漆的樣子
6活塞飽滿很多
sync3刷啟動界面，原諒我的虛榮心
這圖不錯吧
為了達到飽滿的效果，這裡選用BLOX鍛造法蘭盤，輪轂與寬體輪眉剛好齊平，整車的視覺效果更加飽滿，而且改裝法蘭盤後因為輪轂的加寬，車輛在過彎和高速駕駛時更加平穩了，操控性也得到了提高，所以改裝BLOX法蘭盤不僅讓外觀更加飽滿，加上操控性的提高，實現了一舉倆得的改裝效果。
因為一時衝動把大部分改裝件賣了準備恢復原廠賣車，但是現在後悔了，我會改回來，並且改的更帥
個人覺得整體性不錯。
現在換了ROUSH前保，感覺和之前完全不同的風格
350R原廠方向盤手感很不錯。
換了新輪胎堅決不上輪胎字，容易發黃，很噁心，除非你天天刷
後面，很少拍後面。
下雪天就好玩了。不過下坡很危險，沒上冬季胎的話不要瞎玩
新車提來近兩年，行駛5w公里，沒出過什麼毛病，本人人醜話不多，直接上圖，不喜勿噴！不是很會發帖，隨便看吧
改裝清單：
ACE D707 20寸輪轂
BC-BR絞牙
BLOX 鍛造法蘭+鍛造螺絲
GT原廠剎車+通風盤
GT頂吧+中下網
GT350R 方向盤
RAXIOM 領航燈，示寬燈，轉向燈
INJEN 進氣
MISHIMOTO 機油透氣壺
RTR 中網，側裙，後擾流
賽維尼前鏟（最早CMST前鏟後來換了APR）
FDE 頭段+芒果競技中尾 （最早是borla stype中尾+kooks頭段）
BUDDY CLUB 鎮流器
HARDRACE 各種底盤加強件
ROUSH前保，機蓋通風口，機蓋格柵，小窗，側風口
國產MMD尾翼（最早ROUSH尾翼後來又換了APR尾翼）
STEEDA 節氣門墊
AM剎車油蓋，機油蓋，雨刷液蓋，冷卻壺蓋，油箱蓋
REDLINE TUNING 液壓桿
。。。。。。。。。實在想不起來了
感謝車主“vincent93 ”，謝謝大家閱讀！
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