03.07 如何看待现在机票的白菜价?

水瑾悦石斛


以前我们常笑话绿皮车上有一句经典口号,叫做“啤酒饮料矿泉水,花生瓜子八宝粥,诶,那个谁把脚收一下”。

没想到如今在飞机上都常听到这种类似的吆喝了,确实是让人感到很惊讶!




飞机,在二十年前都是一个高大上的东西,除非是家里有急事要赶回来,否则一般的工薪阶层根本舍不得花上千块去买上一张票;如今已是2020年,大家的收入都提高了不少,坐飞机早已成为了家常便饭一般的事情。



得益于航空公司的增加,飞机票的价格一直在降低,甚至于在航司大促的时候我还买到过9块钱飞甘肃的机票。但不得不吐槽一句的是:“随着票价的降低,如今旅行路上坐飞机的体验感反倒是越来越差了。”


就像开篇说到的这样,在飞机上公开叫卖商品的情况并不少见,国内的春秋航空便是其中的大师;我只坐过一次春秋航空公司的航班,但却留下了深刻的印象,为何?只因为从飞机平稳飞行开始便一直有空姐在卖东西,从矿泉水到飞机模型、从零食到化妆品,各种东西轮番卖。


本来坐飞机就是一件很累人的事情,提前两个小时往机场跑,起飞阶段的不适,天上的无聊都让人想好好休息一下,结果刚想睡便开始各种吆喝卖东西,吵得人难以入眠。


为什么说买到白菜价机票别开心?只因为廉航的套路可不只有这一条,除了在飞机上卖东西这个讨厌的事情,国内的廉航机票价格仔细算下来也并不便宜。


我给大家举个很简单的例子:昨天刚好从成都飞到北京,我买的是传统大航司机票,带20KG行李额度,中途有饮品和餐食,上下飞机也是廊桥直达,整个过程省时省力,非常舒心。


而上一次从呼伦贝尔飞西安,只有长安航空的航班时间合适,而长安航空便是打着廉航的幌子卖着正价机票的一部分航司,为什么这么说呢~

首先票价并没有便宜几块钱,其次不带行李额,单独购买行李额需要二百多块钱,这样一算账你觉得还便宜吗?最重要的是,全程没有免费饮料,更没有传航的餐食,想要喝水啊?矿泉水、雪碧可乐、橙汁样样有,只不过都得花钱买,哈哈!


免费的东西没有,卖的东西倒是不少,最开始是卖水和吃的,然后是卖飞机航模、背包、帽子、围巾,最后是卖化妆品,还拿着口红给机上的女乘客试用,而女孩子对于化妆品又没有抗拒力,一片其乐融融好不热闹,只是苦了我们这些想要小憩一会儿的旅人了~


所以,你还会选择坐廉航吗?


心藏游天下


小飞侠是在航空公司工作,来回答一下吧。

最近机票便宜,有两方面主要原因。

一是本来年后,机票价格会有一个回落,从历年机票水平来说,过完年后返程高峰以及寒假末的返校高峰后,机票价格迎来一个小淡季,价格回落趋于平稳,显得比过年那会儿便宜。

二是今年的特殊性,航空公司降低机票价格实在属无奈之举。今年开年遇到了疫情,情况比较特殊,民航业包括交通运输业,都是靠人员流动运营的产业,人们因疫情原因不出门,不敢出去玩,减少了出门次数,各行各业复工以后也是轻易不会安排人员出差,商务出行的人数更是大大减少,所以民航业是属于受疫情影响很严重的行业。市场需求减少,为了刺激市场需求,价格是最重要的调节因素之一,航空公司成本巨大,只能通过降低机票价格来吸引乘客。同时在这种低迷的市场条件下,降价也是与铁路等方式竞争的一个方式,当人们看到机票价格比铁路价格还便宜的时候,多会选择比铁路时间短的飞机,以降低自身可能暴露在病毒环境中的几率和风险。

但是我们始终要明白,现在的机票价格,航空公司顶着巨大的亏损压力,在疫情的情况下,各行各业实属不易,大家团结起来,共渡难关!



爱旅行的小飞侠


飞机票有些比较便宜的原因如下:

1、为了弥补空置率造成的损失。

航空的路线一般来说集中在大城市,有的时候空置率很高,为了提高上客率,航空公司往往会给出很便宜价格的机票来弥补上坐率不足的问题。

2、乘坐飞机也有旺季和淡季之分。

淡季时(比如:旅游淡季往往也是坐飞机的淡季),为了提高上座率,航空公司往往推出打折机票。

3、市场竞争的压力。

为了和高铁竞争,航空公司经常采取机票打折的促销办法,提高上座率。

4、提前购票的时间。

提前购票(也称预售票)通常有提前15、30、45、60、90天五个档次,一般“提前30天”买票可享受的折扣要比“提前15天”低,优惠大。而通常在航班起飞前10天内是没有超低折扣的预售票销售的。

5、网上购买电子机票。

网上直销电子机票降低了航空公司销售成本,对于登录航空公司网站购得的机票折扣一般比其他途径购买的稍低。

6、转机比直达便宜。

如果旅客准备从广州飞到拉萨,可以选择广州至成都,通过转机到拉萨,其价格比直达便宜。

7、正价票与特价票的不同选择。

(1)正价票 指旅客购买的是航空公司正常票价,允许进行签转和更改,一年有效。此类价格高于特价票。

( 2)特价票 指旅客购买的是航空公司特殊优惠票价,不允许签转,有很多限制条件,有效期各异,但较便宜。

票价等级划分 航空公司票价一般分为头等舱、公务舱和经济舱三种等级。每种等级又按照正常票价和多种不同特殊优惠票价划分为不同的舱位代号。

8、不同舱位机票的不同选择。

头等舱代号一般为F,A;公务舱代号一般为C,D等等。

(1) 经济舱的代号,如:有的航线经济舱划分为Y、M、L、K、T五种代号,代表不同的票价,分别拥有不同的座位数量,世界上各个航空公司一般均自行定义使用那些字母作为舱位代号,在舱位代号上无统一的规定。旅客只要预订上了规定的舱位,就可使用规定的价格。

(2)优惠机票,是指航空公司淡季不定期推出促销活动的促销票,限制标准因航空公司而异,差别较大。教师机票是指航空公司为响应国家“尊师重教”的方针政策而退出的在特定时期内,旨在为从事教育工作的人士提供的优惠机票。革命残废军人机票,票面价值是成人适用的正常票价的80%,须出具《革命残废军人抚恤证》。

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有网友调侃“白菜价”的机票,称坐飞机就像坐公交🚌30元打个飞机,雄起!

以前是坐飞机✈️现在是飞公交。

机票秒变白菜价,为什么会出现这一现象呢?

  • 航空公司的自救行为

很多航空公司都在低价售票,主要原因是受疫情影响导致客座率低,航空公司为了促销,便打了最低折扣。

  • 复工客源处于低迷状态

虽然各地都在逐渐复工,但依然挽留不了近期状况,为了相应国家号召和恢复现金流,不得不这样做。

白菜价的背后是航空公司的几百亿的亏损💸现实中的挥泪大甩卖。

中国民航管理干部学院客座教授邱连中运用飞友科技的数据做了分析,指出保守估算,中国民航2月份收入损失达到近370亿。3月份行业预计的收入损失会在350亿左右。如果疫情延伸到4-5月份,那么行业的收入损失总额有可能接近1000亿。

这种白菜价的机票会持续多久?

携程,去哪儿网的相关负责人推测,这种状况不会持续太久,从五月的搜票人数来看,票价会呈现u型变化。此外,全国疫情有好转趋势,恢复正常票价也很快,我今天看票价有些地方已经恢复正常票价了。


富婆在农村


1、事件原因

受疫情影响,今年春运民航业受到了巨大冲击。一方面,民航旅客量大幅下滑,另一方面,在“飞一班亏一班”的窘境下,航空公司被迫取消大量航班。

2、哪些地区机票卖去白菜价?

根据数据统计,2月21日至29日,还在开放销售的国内航段,不到计划航段总量的25%。随着越来越多的企业开始复工,民航业开始逐步走向复苏,但从北京、上海、广州、深圳等一线城市出港的航班,还是出现了价格极低的机票。此外,北京至广州、北京至深圳、上海至深圳、上海至广州等传统热门航线,近期都以2折左右票价为主;与此同时,前往北京、上海、广州、深圳等城市的机票价格基本维持在4折上下。





生活一点盐


1.首先是新冠疫情。这个呈现出全球性的蔓延。对航空公司是灾难性的损失。现在的海航控股主动提出求救了。

2.重要的是航空公司要谋求生存下去。众所周知,航空公司是高投入,低利润,而且各公司之间竞争激烈。

3.要生存下去,航空公司就不能停飞,这就要有客人,那就只有低价抢客,维持公司的社会效应,相当于广告费了。

4.现在的白菜价也是有方向性,我们看到的白菜价,是热点城市的反向,比如深圳到北京、成都,所以出现现在的机票白菜价现象。



边走走边看看


近日,多条航线出现了单程票价低至两位数的“白菜价”,深圳飞重庆最低仅需30元,这是什么情况?

2月29日,携程旅行、飞猪等第三方购票软件发现,3月份,多条航线的机票最低价格不足100元。特别是以重庆为目的地的航班,价格低至30元。例如,在去哪儿旅行APP上,3月1日深圳飞重庆的山航SC4346航班,经济舱最低价格(均不含机建燃油附加费)仅为30元,折扣为全票的0.2折。当天,同一条航线,携程和飞猪上显示的机票最低价格为50元。

目前,除了国内机票价格大幅降低,境外航班也在陆续恢复中。往年春节后机票价格会“跳水”至3到4折左右,但今年与去年同期相比,机票价格更是低至0.2折。

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小权旅游i


大家好,我是江西旅游V侠旅,很高兴在这里回复楼主的体温:

最近翻看了各大机票预订网站(携程、去哪儿、艺龙、各大机票官方)确实能看出,最近机票都很便宜,简直就是白菜价,原本每年三月份是一个出行淡季,机票也是很多打折机票,再加上疫情已经持续一个多月了,很多人无法走出家门旅行务工,导致供大于求。

这种白菜价机票很正常,市场需求量锐减,等待疫情结束,出行回复正常,机票还是会有所上浮,举个最简单的例子,前几天的新闻:韩国飞往我国境内的机票票价高得离谱,一票难求,所有机票受市场需求影响上下浮动很正常。


江西旅游V侠旅


对于你的提问,我的看法是这样的。

因为如今疫情的影响,今年春运民航业受到了巨大的冲击。一方面,民航旅客量大幅度下滑,另一方面,在“飞一班亏一班”的窘境下,航空公司无奈取消了大量的航班。因此如今的飞机票才出现了白菜价的情况。

根据数据统计,2月21日至29日,还在开放销售的国内航线,不到计划航线总量的25%。随着越来越多的企业开始复工,民航业也开始逐步走向了复苏,但从北京,上海,广州,深圳等一线城市出港的航班,还是出现了价格极低的机票。

但不管怎么说,现在还处于疫情期间,不管出行的价格有多便宜,都还希望大家能够重视疫情的严重性,不去人多的地方凑热闹,不给国家添乱。毕竟,不管机票的价格怎么样,都没有我们自己的健康重要。

希望我的回答能够对你有所帮助。





旅行小者



机票并不便宜,只有相对的航线便宜。

第一种:买票的时间,打个比方你想去北京。你提前一个月买票,和当天或者提前两三天价格是不一样的。

第二种:你去往的城市,你去大理去丽江 或者去一些热门的旅游城市,西藏之类的,这些地方的票肯定会很贵,因为拿到这些地方的机场的航权很难。不是说你是航空公司就可以飞过去, 这些机场接收都是有名额限制的。

第三种;就是下面所说的季节性, 你春运期间买,普遍会不打折。有一种特殊情况就是 春运期间 小城市往大城市会很便宜,大年二八 二九 三十 碰见一些 加班航线,比如阜阳至广州 你会发现整个航班上除了机组 就你一个旅客。

第四种:垄断 你们可以搜一下 广州-北京的航班的机票。一天有二十几班可能、 你可以选择 坐南航 国航 东航 海航 深航 各种航在飞, 机型你可以选择坐 777 787 380 737 320 319 等等, 我家阜阳的。你们在搜一下 广州到阜阳的机票 一千两百块 不打折 飞行时间才一个半小时 ,一天就一班,你爱坐不坐。然后你搜一下广州到北京的航班才600,是不是心里不平衡。 广州到湛江机票,距离四百公里 飞行时间40分钟。拉个粑粑的时间就到了,一天6到7班,票价1200元 不打折。 你还会说机票便宜吗。


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