翱翔草原之鷹
黑瞎子島迴歸後，島上將修建鐵路，與俄羅斯遠東鐵路銜接後可以直通莫斯科;深水港正在規劃，黑瞎子島將成為東北亞的重要港口;黑瞎子島周邊大型公園已經開始動工，越來越多的遊客可以登島遊覽這塊回到祖國懷抱的熱土。雖然黑瞎子島迴歸後的大量開發方案仍在論證中，但黑瞎子島的投資熱度已經驟然升溫起來。針對黑瞎子島的未來開發，佳木斯市政府已向黑龍江省政府呈報了《關於撫遠三角洲(黑瞎子島)闢建成為中俄邊境經貿合作區綜合開發建設規劃方案的報告》。
報告中指出，撫遠三角洲(黑瞎子島)綜合開發的定位為中俄雙方共建中俄邊境經貿合作區、生態旅遊特區和聯接東北老工業基地與俄羅斯遠東地區的大通道。
遠縣委宣傳部副部長祝司軍告訴記者，近百公里的前撫(佳木斯市前進鎮到撫遠縣)鐵路最近將正式動工。前進鎮火車站，是哈爾濱鐵路通往北大荒方向的終點，也是即將開工的前撫鐵路延伸段的起點。“前撫鐵路預計後年正式通車。”祝司軍說，前撫鐵路建成後，撫遠的下一個目標就是如何跟江對岸的俄羅斯遠東鐵路相銜接。目前，建設標準為4C級的撫遠支線機場項目已正式納入了規劃,機場選址報告已編制完成。
年吞吐能力120萬噸，擁有3000噸級泊位3個、5000噸級泊位1個，總面積20萬平方米的撫遠莽吉塔深水港項目總體規劃、可行性研究報告已編制完成並報送至黑龍江省交通廳和發改委審批，待項目審批核準後，即可開工建設。中國和俄羅斯還有望共同開通黑瞎子島至俄羅斯哈巴羅夫斯克的客貨航運計劃。
撫遠口岸目前只有半年通關時間的現狀，將隨著機場、鐵路和深水碼頭等的建設而結束，實現全年通關已指日可待。
騎著佩琪的趙四
黑瞎子島沒有黑瞎子……呵呵。
黑瞎子島位於黑龍江和烏蘇里江交匯處的“水上關隘”黑瞎子島過去一直是個爭議之地，其西半部於2008年10月14日才歸中國所有，東半部仍為俄國所有。
1964年有個歷史大事，就是中蘇珍寶島自衛反擊戰，最終以我方獲勝告終！但一直是中蘇有爭議的一片地方！
黑瞎子島地處我國最東端——處於“金雞”版圖上“雞冠”位置，總面積約335平方公里，是三面環水的島嶼。
黑瞎子島並非江中島嶼，而是一塊沖積而成的三角洲，面積約327平方公里。這裡處於未開發狀態，由銀龍島（俄語稱其為塔拉巴羅夫島）、黑瞎子島、明月島3個島系93個島嶼和沙洲組成，有山，有水，有溼地，也有平原。一眼望去，呈現出一派原生態的鬱鬱蔥蔥。
黑瞎子島景區的最大特色，是東極文化、民族文化、兩江文化、邊境文化相統一。
之前黑瞎子島一直沒有對外開放，直至2011年7月20日它才正式對外開放。目前黑瞎子島旅遊項目屬於開通初期，遊客可以參與“上島遊”和“界江遊”兩種遊覽方式。
至於現在遲遲沒有開放，原因多種多樣，個人分析：
一是由於季節天氣原因。
二是島上基建設施不夠完善。
三是景區建設與規劃沒有成型。
四是作為旅遊項目小島確實太小，沒有景觀太旅遊特色的景點。
五是現在新冠肺炎影響！
行者虎三兒
中國最早迎接日出的地方，黑龍江撫遠縣，這個縣城東和北臨黑龍江和烏蘇里江與俄羅斯對望，在這個地方有一處撫遠三角洲，黑瞎子島就在三角洲上。有大橋直通島上，島上有個塔，至於開發不開發，沒有什麼值得期望的，能建什麼？也就是地理位置比較特殊而已，要想成為景點名勝古蹟還差很遠。再說東北的冬天長，真正避暑的季節就夏季很短的時間，由於處於多水環境中，更加糟糕的是島上的小咬還特別，生無可戀啊。值得一去的地方有東方第一哨、東極塔等等一天遊玩足以。
小五哥的旅行日記
黑瞎子島位於黑龍江與烏蘇里江交匯處，東邊屬俄羅斯管控，西邊171平方公里屬中國黑龍江省撫遠市管轄。如果不是汎期，黑瞎子島是開放的。如果是洪水汛期期間，為了安全，才快關閉。
手機用戶山正R
應該是一島兩國的原因吧！這也是國家的政策的原因吧，據說下一步中國和俄羅斯要共同開發作為兩國的貿易口岸。
平淡生活楊
黑鴨子島，地理位置邊緣，天氣寒冷，所以沒有開發
氾濫小青年
邊疆地區，是非多。
