越南有个著名的地下景点——古芝隧道，坐落于西贡河右岸的胡志明市，每年都能吸引众多国内外的游客去参观。众所周知，在抗日战争中我国的“地道战”有着很不错的成绩，而在越南战争中，越南的“地道战”能够很好地发挥作用全靠这个隧道。
20世纪50年代，越南处于抗法战争时期，为保存实力打持久战，当地的农民徒手挖了长约17公里的隧道，在60年代隧道的长度被拓展了十几倍，艰难的越南战争让越南大伤元气，为了对付强悍的美国，最好的办法就是保存兵力。隧道洞口隐蔽狭小，不易发现，仅容一个人通行，越南人普遍娇小，可以在隧道口自由出入，而魁梧的美国大兵则很难进出，就算勉强进去也发挥不了太大的打击作用。
因为隧道内的结构十分复杂，有的地方竟分成三层，你不会知道下一段路是怎样的，宽的地方，甚至在里面可以放一辆坦克，也确实在隧道里发现了坦克的存在，窄的地方又特别狭小，需蹲着、弓腰，甚至匍匐前行。于是这个长约250公里的隧道慢慢变成一个军事重地，被称为“越共总部”。
最重要的是里面各种基础设施都有，除了各种战备物资，吃住不愁之外，还有医院，甚至是学校和电影院，完备的物资运输线让这个地下系统成了一个繁华世界，士兵们可在隧道里养精蓄锐，一呆就是几个月，伺机而动，偷袭美军是他们的主要手段。那难道美军不知道隧道的存在吗？（图为杀人陷阱）
其实美军知晓隧道的存在以及危害性，只是也拿它无可奈何。除了隧道洞口很难发现之外，这个遍布全越南的隧道有着不可思议的坚固性，200斤的炸弹以及50吨的坦克都不能叫它屈，这得益于呈三角形或拱形的隧道顶部建设。
隧道最上层还有一些辅助设施，稳定性强，隧道又比较深，所以大规模的轰炸并不能摧毁它。再加上神出鬼没的地下军团不时出来偷袭美军，美军战士得时刻提防，想要攻下这座地下堡垒难于上青天。即使经过长时间的战火洗礼，依然稳固如初。
如今，战争过去，这固若金汤的地下隧道，成了著名的地下景点，人们为了参观这曾经的“红色首府”，不远万里，其中中国游客占了很大一部分，大概都是因为中越有着相同的抗争历史，抗争的手法也是相似的。
然而给游客们参观的隧道只是古芝隧道其中的一小部分，因其坚固性、隐蔽性、复杂性、广布性，古芝隧道在今天以及以后都可以发挥作用，在军事上仍有很大价值。既可以拿它发展旅游业，又有军事价值，两全其美。
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