對於小白來說，他們可能根本就不瞭解車子的構造，雖然說他們知道汽車的發動機是最重要的部分，但是對於它好還是壞就不怎麼了解了，很多人都是在網上看這種數據，比如說百公里油耗、百公里加速、扭矩功率等等。不過這些數據的話都是在特定的環境下測試出來的，並且測試的車子都採用的是最頂配的，完全沒有任何的可比性。判斷髮動機好壞的簡單辦法，修車師傅教你一招，看這個地方就好！
很多人就會問了排氣管只是排氣的，能怎麼看出發動機性能的好壞呢？不知道大家在日常的行車過程中有沒有遇到過排氣管滴水的情況，很多人覺得排氣管滴水是汽車發生了故障，其實這是正常的現象，汽油充分燃燒會產生二氧化碳和水蒸氣，這個水蒸氣就會冷凝之後就會變成水，然後從排氣管流出來。
滴水和發動機的性能有聯繫是很多讀者都非常費解的，滴水就是好的情況嗎？可能有些車主可能還會覺得滴水是發動機出現問題了吧，這還要從汽油燃燒來說起。汽油的主要成分是碳氫化合物，在汽油能夠進行完全燃燒時，所產生的物質中就會有很大一部分的水蒸氣，這部分水蒸氣在高溫狀態下是氣態，但是遇冷就會成為液態，排氣管滴水也就是由於氣態水遇冷變成液態了。所以說，出現液態水是發動機燃燒完全的表現，並不是出現故障。
不過要注意的是我們排氣管冒黑煙的時候就說明汽車得問題大了，汽車冒黑煙說明發動機的燃燒狀況不好，首先我們可以先清洗一下節氣門和更換火花塞，也可能是剛裡面的積碳太多造成的，所以我們要勤洗節氣門定時更換火花塞。如果換了火花塞都沒用的情況下，那麼說明車主要掏大錢準備大修了！
對於排氣管的水也不是越多越好。一方面，排氣管滴水過多可能是由於冷卻水進入燃燒室，對於這種情況要檢查一下冷卻水的量；另外，排氣管中的水過多也會影響到氧傳感器，使得氧傳感器對於發動機中的進氣量控制效果下降。
以上這幾張問題維修工程都不小，價格也更不少，所以我們在日常生活中用車也還是需要注意一下不要用劣質的機油，汽油，同時水箱儘量加水箱寶或者冷卻液！
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