如今，20万元左右的合资SUV市场竞争越发激烈，不少车企都推出了全新的车型来应对全新的市场环境。今天就为大家带来三款20万左右的合资SUV，一位“老将”奇骏，两位新选手皓影与锐际，看看谁更值得入手。
日产 - 奇骏
厂商指导价：18.88 - 27.33万
推荐理由：火了多年的老将，如今优惠力度不小
【外观设计】 奇骏在国内市场火了好多年，至今依然销量不错，有着非常不错的口碑。外观方面，由于奇骏久久未换代，这张正脸看起来已经非常面熟，应用了大量的家族化设计语言，与天籁、逍客、轩逸等同门车型在设计方面都能找到不少的相似之处。不过相比之下，奇骏的镀铬V型中网会显得更粗一些，营造了一定的威武感。车身侧面的流体式腰线依旧耐看，整体也显得很魁梧。车身尾部，奇骏则采用了较为简洁的设计思路，看起来还算是比较偏成熟稳重的类型。
【动力油耗】 动力方面，目前在售的2020款奇骏拥有2.0L自然吸气与2.5L自然吸气两款四缸发动机可选，其中2.0L自然吸气发动机的最大功率为113千瓦，峰值扭矩为204牛·米；2.5L自然吸气发动机的最大功率则为137千瓦，峰值扭矩则达到了246牛·米，整体而言还是比较符合家用定位的。传动方面，全系匹配模拟7速的CVT无级变速箱。油耗方面，2,0L五座版本的工信部百公里综合油耗为6.2L，2.0L七座版本则为6.4L；2.5L的工信部油耗则来到了最低7.6L，总体而言燃油经济性还是不错的。
【促销信息】 根据汽车之家给出的上海地区经销商参考价，目前在售的2020款奇骏全系有着2.3万元-2.4万元不等的优惠力度。
本田 - 皓影
厂商指导价：16.98 - 25.28万
推荐理由：广汽本田旗下首款紧凑级SUV，整体实力不错
【外观设计】 皓影是一款全新的车型，整体综合实力非常不错。外观方面，皓影的正脸采用了许多本田家族标志性的元素，比如横向镀铬饰条、细长的LED大灯组等，并在熏黑的进气格栅与雾灯区域的饰条都用上了钢琴烤漆的设计，整个车头显得更有质感，也营造出了更好的运动范儿。车侧造型则显得很有创意，最引人注目的便是那条从车头到车尾的黑色饰条了，增添了不少的年轻气息。车尾的造型就比较简洁了，尾灯经过对转向灯位置的熏黑处理后，整个尾灯组乃至后挡风玻璃的视觉观感都有了很大的不同。
【动力油耗】 动力方面，皓影搭载了普通燃油版与不插电混动版两种动力总成，普通燃油版为1.5T涡轮增压发动机，最大功率142千瓦，峰值扭矩243牛·米，输出非常不错；不插电混动车型则搭载了十代雅阁混动版本同款的第三代i-MMD混动系统，由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机以及控制单元ECU组成，系统综合功率158千瓦。油耗方面，1.5T涡轮增压发动机版本的工信部百公里综合油耗为最低6.4L，不插电混动版本的工信部百公里油耗则为最低4.9L，这个数据还是相当喜人的。
福特 - 锐际
厂商指导价：18.98 - 21.88万
推荐理由：长安福特新车，全系2.0T+四驱
【外观设计】 锐际Escape其实是翼虎在美国本土的名字，而早已进入中国市场的翼虎Kuga则是Escape在欧洲市场的名字，因此其实与翼虎的血缘关系还是蛮近的。不过，如今在中国市场上市的锐际Escape还是针对国内市场环境进行了许多本土化改造，外观方面也显得非常动感，前脸看去，非ST-LINE的锐际采用了内部银黑相间的六边形格栅设计，而ST-LINE版本锐际则用上了黑色蜂窝状的前格栅，看起来都很年轻化。侧面线条则同样很年轻化，没有过多的修饰，非常简洁。尾部同样如此，层次感很鲜明。
【动力油耗】 动力方面绝对是长安福特锐际的一大亮点，其全系搭载了一款代号为EcoBoost 245的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为248马力，峰值扭矩则达到了393牛·米，这个输出数据在同级中还是非常亮眼的，匹配8速自动变速箱或8速手自一体式变速箱。此外，锐际身上还有个亮点非常值得一提，那便是全系标配的适时四驱系统，结合全系2.0T，就让18.98万元起的售价显得诚意十足。油耗方面长安福特锐际同样控制得很不错，工信部给出的百公里综合油耗仅为7.6L。
总结
这三款车应该说是各有各的好，奇骏胜在多年老产品口碑有保障，同时优惠很诱人；皓影则胜在CR-V姊妹车的身份，相比CR-V还有一定优势，同时外观足够吸引人；而锐际的亮点就很明显了，那便是全系2.0T+四驱，结合他的起售价还是非常有诚意的。
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關鍵字: 原汁原味的德系SUV 设计 皓影
