佛山地鐵2號線花卉世界站
前天1月22日，佛山市順德區環境運輸和城市管理局（交通板塊）召開貫徹落實順德區黨代會精神會議，透露目前順德區內軌道交通建設情況，以及對未來城市交通建設新規劃。2019年~2021年，順德將進入交通軌道“收穫期”，部分在建線路將陸續建成並投入運營。
軌道
廣佛環城城際線順德段橋樑、隧道完成超九成
在前天的會議上，順德區環運局交通運輸分黨組書記、局長黃志捷梳理了順德區域內各軌道交通建設的進展。
目前順德境內城際軌道線路共計4條線，總長度約115km。未來五年建成城市軌道交通共7條，總長約117.6km。據悉，佛山地鐵2號線一期進展，順德範圍內地下車站已封頂，盾構區間全部貫通，高架車站及區間正在加速施工，進展順利，計劃2019年建成運營。
而佛山地鐵3號線，目前順德範圍內80%的車站已開工 ，今年實現了全線首個車站（大墩站）主體結構封頂，首個盾構區間（東平—大墩右線）貫通，計劃2021年建成運營。廣州地鐵7號線一期工程西延順德段：順德範圍內7座車站已全部圍蔽施工，計劃2020年建成運營。
值得注意的是，廣佛環城際線的順德範圍內主線土建施工已進入收尾階段，路基已完成100%；橋樑、隧道已完成超90%。
黃志捷透露，未來順德將加快推進在建軌道交通項目建設。外聯方面，主要是推動廣州7號線西延順德段全面加快實施，佛山軌道交通2號線一期、廣佛環城際主體結構全面完工；內通方面，主要是力爭佛山軌道交通3號線順德段全面動工、具備條件的區間盾構始發。
據悉，順德正在積極配合市級部門開展11號線的前期相關工作。黃志捷告訴記者，11號線是接下來順德大良、容桂中心城區對接廣州的一條重要的市域骨幹線，從容桂細滘到鶴洞東，銜接廣州11號環線，與廣州18條線路銜接。“這或是一條市域快線，站點將不會很密集，速度比城市中心地鐵快，市民乘坐更高效、便捷。”黃志捷說。
而在內通方面，順德將加快推進佛山軌道交通9號線一期、13號線的前期工作，加強大良、容桂、倫教之間的交通聯繫。上述項目將在《佛山軌道近期建設規劃》獲批覆後加快開展相關工作。
港口
擴大與廣深企業合作擬共建港口
未來區環運局（交通板塊）將著力促進順德港航融入粵港澳大灣區。順德區環運局交通運輸分黨組書記、局長黃志捷表示，內河水運將是順德交通運輸的發展方向之一。
黃志捷表示，順德加強與廣州、南沙、深圳等地國際樞紐大港對接。據悉，順德港口與廣州港、深圳港未來探索戰略經營合作，推動廣州南沙港到順德港口的“穿梭巴士”無縫對接。另外，順德將引導港口企業間投資合作，提高企業競爭力。目前，順德已與深圳招商港口成功合作經營順德新港（了哥山碼頭），在此基礎上，順德擬繼續吸引廣州、深圳港口企業對本地其他港口投資共建共同經營。
*報道來源/廣州日報（記者 黃子寧）
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