几年前，我们将没有合资背景的国内汽车制造企业称之为国产品牌，那时的国产品牌确实存在着颜值low、配置简陋、稳定性差等诸多缺点。但是，得益于这些年中国汽车工业的跨越式发展，现在的国内车质量已经看齐合资，如今我们再去带着有色眼镜衡量国产车企已经有点不合时宜了，尤其是在长城WEY、吉利领克、奇瑞星途这些高端品牌问世之后，国产汽车工业的高度被拔高到新的档次，称呼上也自然而然的应该由“国产品牌”升级到“中国品牌”了。
而为了对得起这个具有名族自豪感的称呼，以吉利领克、长城WEY、奇瑞星途为首的国产豪华品牌们也都在不遗余力的增加影响力，包括增加产品品质、积极开阔海外市场以及扩充产品阵营等等。这不，2020年一开春，奇瑞的高端品牌星途就带来了一款与汉兰达同级的7座中大型SUV---星途VX。根据此前计划，这款新车将会在今年第一季度正式上市，而随着国内疫情的逐渐好转，目前部分地区也已经有实车到店了，借着这个机会，咱们下面就来一起深入了解一下这款中国品牌豪华SUV新战力。

作为一款7座中大型SUV，奇瑞星途VX有着一副魁梧的外形，其前脸采用了四边形的大嘴式进气格栅，内部辅以粗壮的三幅横向镀铬装饰，并由上方带有EXEED的宽幅镀铬装饰与两侧大灯组相连，配合运动化的前杠设计，使得整个前脸呈现出一副磅礴大气之感。

侧身造型与汉兰达、途昂等中大型SUV一样，采用了较多的平直线条进行勾勒，这种设计一来可以带来四平八稳的体量感，同时也能为车内驾乘空间提供保障。除此之外，侧身部分贯穿式的腰线以及侧裙部位的折线处理，也进一步提升了整车的力量感。轮圈造型上，新车将会根据车型配置不同，提供18、19或20寸轮圈，造型上也都比较出色，与整车风格相得益彰。
车尾部分的设计理念与星途品牌此前已经上市的TX、LX相同，都采用了极简化的设计理念，一体贯穿式的尾灯组甚至成为了星途的标志性设计，只不过在星途VX上，这套贯穿式尾灯组有了新的演绎，造型给人感觉更加敦实，加上后杠部位大面积的银色下护板，尽显豪华越野气质。至于车身尺寸方面，单看实车就知道它的块头不小了，其长宽高达到了4970/1940/1795mm，轴距为2900mm，与这一级别的标杆丰田汉兰达相比，还要大上那么一圈。那么反馈到内部驾乘空间上，星途VX的表现又如何呢？


来到驾驶舱，可以看出，星途VX的中控台造型沿袭了家族式设计，T字形的设计显得简洁干练，中间部分一体贯穿式的液晶屏非常醒目，配合空调出风口下方的操作屏，形成一种三屏联动的效果，极富科技感。而换挡操作台区域的布置也很考究，换挡杆精致小巧，旁边置有储物盒以及手机无线充电系统，搭配黑/银/浅棕的内饰配色和缝线工艺，看起来富有逼格的同时，也更具档次感。


乘坐空间上，前排自然不用担心，其后排采用了3+2式布局，第二排、第三排分别支持4/6比例放倒和5/5比例放倒，其中第三排座椅放倒之后可以与后备箱地板融为平面，且后备厢在标准状态下的容积看上去也比较乐观。此外，新车后备厢侧壁上还提供了两个电源接口，以满足车主的不时之需。配置方面上，作为一款中国品牌高端SUV，星途VX的表现也可圈可点，它将提供全景天窗、全景影像、隐私玻璃、倒车雷达、雄狮智云车机以及智能驾驶系统等。


最后动力方面，奇瑞星途VX先期将搭载一台与星途LX、TX上相同的1.6T直喷发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，传动方面匹配7速双离合变速箱。这套动力系统放在这么一款庞然大物上，动力肯定谈不上多么澎湃，但好处是具备不错的燃油经济性，根据申报信息中的燃油消耗标志来看，星途VX的1.6T版本百公里油耗仅为7.9L。当然，如果你对这套动力系统不满意，该车后续还将追加动力更强的2.0TGDI车型，后者还将提供四驱系统供消费者选择。
总体上来看，这款星途VX虽然并不会让人感觉惊艳，但平淡无奇的这种风格却非常适合普通消费者，如果能够在售价上延续此前的高性价比路线，我认为它依旧有机会靠着先发优势，在中国品牌豪华中大型SUV中占得一席之地。
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