随着Bollinger推出B1和B2的Beta车型，现在我们看见的就是即将量产的原型车，感觉这样的外观就应该是一台大排量汽油车型，很难想象这样硬汉般的外观下居然是一辆纯电动车。
外观部分
我们看见这两款车的外观部分几乎没有区别，新车都采用了有棱有角的四方设计，直立的格栅和宽大的保险杠。最大的区别是B1车型是SUV，而B2车型是皮卡。Bollinger表示，Bollinger B1和Bollinger B2将采用全铝车身和直通系统，使它们能够拖运长物品。
性能动力部分
Bollinger B1和Bollinger B2共享相同的动力总成，新车的动力总成两台电机组成，这些电动机的总输出为614马力和905牛·米的扭矩。电机由120 kWh电池组供电，使车辆能够在4.5秒内完成百公里加速，最高时速161公里/小时。新车的续航里程约为321公里，但Bollinger有望在同类产品中实现领先的越野能力，因为B1和B2的离地间隙为381毫米，还将具有2,359千克的有效负载能力和3,402千克的牵引能力。
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關鍵字: 电动车 设计 原汁原味的德系SUV
