文｜三木
日前，上汽大众安亭、仪征、宁波、长沙等生产基地陆续复工，其他生产基地也相继开启复工准备，企业各项经营工作逐渐步入正轨。
值得关注的是，2月28日，上汽大众第2200万辆汽车也正式下线，而随着一辆全新昕锐和一辆全新昕动驶下生产线，上汽大众成为国内首家累计产量突破2200万辆的乘用车企业。
本次关键节点下线斯柯达车型是有着重要意义的。首先是，当前中国汽车行业步入深度调整期，市场竞争加剧、品牌集中度持续提高，斯柯达需要快马加鞭，迅速提升斯柯达在华品牌形象；其次是，作为一个拥有125年历史的悠久品牌，斯柯达需要立足传统、着眼未来，积极实行品牌年轻化。
目前，斯柯达在品牌年轻化方面已经有了良好开端。在去年，斯柯达品牌推出了明锐智行款、新速派、柯米克GT等多款符合年轻人需求的个性化、智能化车型。眼下，全新昕锐、昕动的到来也为斯柯达注入了更多年轻与活力。
据了解，斯柯达昕锐与昕动于2013年及2014年先后进入国内市场，凭借精致造型、宽适空间、高效动力与高价值优势，收获了消费者广泛好评。此次下线的全新昕锐与全新昕动是品牌年轻化战略下的又一力作。
新车基于斯柯达VISION GT概念车打造，造型更加年轻、动感，简洁锋锐的线条、棱角分明的型面随处可见。新车搭载斑马智行互联系统，拥有强大的智慧出行生态服务，其智慧停车、智慧加油功能覆盖全国超过15,000家停车场、4,000家加油站。
此外，两款新车全系标配ESP电子车身稳定系统、TPMS智能胎压监测系统、HHC坡道辅助系统等，延续了德系车安全性过硬的传统优势。
同时，全新昕锐及昕动全系标配带 Clean Air 功能的空调系统，其空调滤芯整体使用多层复合型过滤材料，可高效过滤粉尘等微小颗粒物，保持乘员舱内优良的空气质量。
除了斯柯达新明锐和昕动外，上汽大众还透露，在今年，其新能源汽车工厂也将正式投产，未来多款ID.系列纯电动汽车将为消费者带来智能、清洁的出行体验。同时，公司加快各车型移动互联方案的制定，搭载MOS移动在线服务系统的产品即将与消费者见面。
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