02.01 比奧迪Q5更厚道的豪車,標配10AT+可變懸架,售28萬,卻無人問津

導讀:這款車比奧迪Q5L更厚道,標配10AT+可變懸架,僅售28萬,卻無人問津!下面就讓我們一探究竟!

比奧迪Q5更厚道的豪車,標配10AT+可變懸架,售28萬,卻無人問津


今天說的這款車就是謳歌RDX。2019款 2.0T 暢享版謳歌RDX當初上市指導價格為32.8萬,如今的參考最低價為28.8萬,直降4萬,性價比超高,但是銷量卻是十分慘淡。在10月份國內SUV市場,謳歌RDX只賣出807臺,1-10月份總銷量也僅5180臺,與奧迪Q5L等主流中型豪華SUV相比,這個銷量不值一提!

比奧迪Q5更厚道的豪車,標配10AT+可變懸架,售28萬,卻無人問津


北美豪華中型SUV,謳歌RDX確實是排第一,但是在國內市場為何無人問津呢?謳歌RDX銷量低還是有原因的,一外觀顏值沒有亮點,甚至不如本田的普通SUV,所以銷量不好也是在所難免。既然是豪華車,能不能把外觀和內飾做的稍微上檔次一點?這外觀和內飾一看就沒有買的興趣,可以學習一下雷克薩斯,看看人家設計!二是指導價格虛高,性價比低,與同類型的豪華SUV產品相比沒有競爭力 ,導致銷量不好。

比奧迪Q5更厚道的豪車,標配10AT+可變懸架,售28萬,卻無人問津


人無完人,車無完車!謳歌RDX雖然標配10AT+可變懸架,性能操控無敵,但是外觀和內飾都不如奧迪Q5L豪華,軸距也比奧迪Q5L的短,品牌更是不如奧迪;前懸掛還是廉價的麥弗遜的,奧迪Q5L是高級一些的多連桿的;謳歌RDX頂配價格竟然43.8萬元,而且暫無優惠;而奧迪Q5L高配優惠下來比這個價格還便宜!

比奧迪Q5更厚道的豪車,標配10AT+可變懸架,售28萬,卻無人問津


謳歌不是車不好,而是設計的問題,還有就是這“長安王”車標在中國託不起這個價格,懂車的人買這車大多衝著四驅去的,結果四驅的價和那幾個知名的品牌中檔車打折的價差不多,你說鬱悶不?別說懂不懂車,不是謳歌粉的都會選奧迪寶馬的同級SUV,不接受任何反駁!謳歌RDX39.8萬起才有四驅,沃爾沃XC60、奧迪Q5,可選擇的車多了,況且謳歌的品牌沒有他們亮!謳歌RDX還能再降價促銷嗎?謳歌RDX畢竟是本田的高端豪華品牌SUV,如果價格和本田B級車差不多,那或許和它的高端豪華定位顯得有些格格不入!

比奧迪Q5更厚道的豪車,標配10AT+可變懸架,售28萬,卻無人問津


豪華品牌的價值不是靠廣告,而是日積月累的口碑積攢而來的。BBA再牛,雷克薩斯照樣銷量往上漲。看看二手車保值率,雷克薩斯的保值率那麼高,是因為“原裝進口質量就是高”的原因。英菲尼迪和謳歌的保值率為什麼那麼低,國產是其中一個原因,國產後的質量就不行了。當然雷克薩斯也算是個異類,純進口+無優惠(加價)+高銷量+好口碑,天時地利與人和!

小結:說白了買謳歌就是買個性價比,經濟耐用,使用成本低,而謳歌RDX的精髓就是四驅次頂配,但價格又高高在上,這樣就沒了各種優勢,賣不出去也是自然,如果優惠8萬還是可以搶佔一部分市場的!您怎麼看呢?歡迎回複評論!


分享到:


相關文章: