濰柴作為一家以動力系統為主業的集團公司，在業內相當有名氣。該集團也涉及整車業務，包括重卡、客車等商用車，濰柴控股了陝汽，而亞星汽車則是濰柴的全資子公司。
而在乘用車領域，濰柴旗下的濰柴（重慶）汽車有限公司多年前推出了一個品牌：英致，產品包括MPV和SUV，推出了英致737/727，以及英致G5/G3等車型。然而，英致品牌知名度並不高，產品銷量也沒有起色。
在英致之後，濰柴旗下的乘用車產品啟用了濰柴VGV這個品牌，首款產品濰柴U70已經上市，是一款中型SUV。
濰柴U70的造型風格相對比較大氣，車身尺寸較大，軸距達到了2800mm，車長超過4.8米。有一定的魁梧感。造型設計方面，車頭的設計跟哈弗有點像，車身側面的設計不錯，很勻稱、很流暢。濰柴U70的內飾設計原創度更高，中控橫向大範圍的出風口設計是個亮點。
濰柴U70全系採用一臺1.5T發動機，來自東安動力，達到國六排放標準，但參數不高，最大功率110kW，最大扭矩210Nm/1750-4500rpm，跟哈弗、長安的同排量發動機有明顯差距。全系提供三款手動擋和三款自動擋車型，自動擋匹配的是來自DSI的6AT變速器。對，就是最早由吉利收購的那家澳大利亞變速器公司。目前吉利已經把DSI賣給了雙林，吉利自家的產品也基本不使用DSI的變速器了。
濰柴U70還有個硬傷，就是後懸架用的是扭力梁非獨立式，對於一款中型SUV來說，使用非獨立後懸並不多見。當然，這也肯定是出於成本的考慮。
濰柴U70的價格非常低廉，起售價是6.99萬元，頂配11.29萬元。最低配車型有2個氣囊、ESP、胎壓顯示，並配備電子手剎，還有8英寸的中控大屏和後排空調出風口。應該來說，滿足基本的使用不成問題。考慮到其4.8米的車長，這個價格相當實惠。
頂配車型有全景影像、電動尾門、全液晶儀表等配置，但頂配仍然只有4個氣囊，沒有前後頭部氣簾，有點說不過去了。
整體來看，濰柴U70的優勢是價格便宜、尺寸大，劣勢是1.5T發動機弱、後懸非獨立的，配置也不算高。建議要買就買低配車型吧。
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