這臺呆萌的本田e其實早在2017年就以概念車的形式亮了個相，之後的量產版又在去年法蘭克福車展上全球首發，但是車輛參數一直處於保密狀態。這不，本田官方最近終於公佈了這款小車的詳細參數，包括動力參數、電池容量、續航以及豐富的智能安全裝備。其中N多廠家在量產車上都會砍掉的電子後視鏡，居然也保留了下來。
靈感源於第一代思域
其實本田e的設計靈感是來源於第一代本田思域的，不用我多說大家直接看下面兩張圖。首先整車比例尤其是A柱和C柱部分基本是一模一樣，然後就是圓圓的頭燈
下面說回e本身，車頭位置，圓形大燈周圍使用了大面積的黑色鋼琴烤漆面板裝飾，這點與最初的本田Urban EV Concept不同，黑色面板並不具備顯示功能。
Urban EV Concept
來到車身側面，車頂與車身顏色採用了拼色設計，另外官方提供的其它四種顏色也只能改變車身色彩，車頂顏色均為黑色。另外，本田e可是一臺54門車型哦，後排兩側的門把手是隱藏在C柱上的，我要不說是不是很難發現啊~
除此之外，車身側面還有很多科技亮點，比如一開始咱們提到的電子後視鏡，還有隱藏式的門把手。
本田用了兩個攝像頭取代了左右兩側的後視鏡，相比傳統的光學鏡片，攝像頭的廣角更大盲區也會更小。主要是這樣設計會大幅減少風阻，記得之前一個汽車設計師跟我說過，說他們設計師最討厭車上的兩個部件，一個是車門把手另一個就是後視鏡。通常這兩個部分都是在整車設計完成後在單獨加上去的。原因風阻是一方面，另一方面就是這兩部件會破壞車輛整體美感。
當然這個電子後視鏡能否上路，還是要根據不同國家的法規來定。有的國家可以，有的就只能換上物理後視鏡才能上路。
尾部設計，基本和前臉採用了相同的設計語言，無論從圓形的車燈還是黑色的烤漆面板觀察，整臺車都有著非常高的辨識度。
內飾居家感十足
進入車內，本田e內飾給我的第一感受就是滿滿的居家感。橫向佈局的木紋飾板上面託著5塊大屏，像不像你家裡木質電視櫃上面放了個大彩電。還有非常復古的兩輻式方向盤以及織物座椅都無限放大了居家的設計風格有木有，當然這是我個人的感受啊。不過這樣的設計思路我覺得要比單純強調科技感的新能源汽車成功，會讓我感到很舒心。
本田e的五塊屏幕分別由兩側的6英寸電子側後視鏡顯示屏、8.8英寸的液晶儀表以及最主要的兩個12.3英寸的中控屏組成。另外，在空調控制上本田e出於實用性考量，還是採用了最傳統的（旋鈕+按鍵）設計方式。有的人可能說，現在通過手勢控制也能讓駕駛員對空調設置進行盲操作。但在我看來，這兩種設計本質上無對錯之分，只是看車企在科技和傳統上如何抉擇罷了。不過我個人還是比較喜歡這種物理式的設計，有實打實的反饋感。
再往下看，本田e將USB接口、230V充電接口和HDMI接口都放在了這一位置。好的地方在於，為了確保安全性，其為230V充電接口設計了一個開關鍵。至於不好的地方則是，將諸多接口設計在這一位置有些影響內飾整體極簡、科技的設計語言。
在UI交互設計上，本田e的兩塊12.3英寸的中控屏採用鏡面對稱式設計。也就是說，副駕和主駕所體驗到的車機交互是完全一樣的，這有別於其他車企只把音樂、電影等娛樂內容開放給副駕一側的設計。另外，兩個屏幕的顯示內容還可以相互之間自由切換。
比如理想ONE的貫穿式大屏就是，右側是副駕屏幕只提供影音內容，可以通過隨車附帶的藍牙耳機獨立觀看。
動力&續航
動力方面，本田e有兩種不同版本可選。入門版配備了一臺最大功率100kW，最大扭矩315N·m的永磁同步電機，百公里加速為9秒。頂配則搭載一臺最大功率113kW，最大扭矩315N·m的永磁同步電機，百公里加速為8.3秒。
兩款車型的電池都是35.5kWh的三元鋰電，但是因為輸出功率不同如本版可以續航210公里，頂配則為222公里。這麼看來，這臺本田e的續航也不怎麼出彩。但是話又說回來了，這小車的使用場景就是在城市中代步，200多公里的續航其實也還湊合了。
在充電方面，直流快充下30分鐘即可完成0-80%的充電，交流充電部分，車輛可以實現最高7.4kW的功率，4.1小時即可充滿。在充電過程中，駕駛員可以通過My Honda +應用程序查看車輛電池狀態和充電數據，還可以通過應用程序啟停。
動能回收方面，本田e採用了和寶馬i3相同的邏輯。在換擋區域的D擋按鈕下方有個單踏板按鈕，按下後可以進行動能回收，並且可以在不踩剎車的情況下停車。
總結：
總的來說，本田e呆萌、可愛的設計絕對屬於男女通吃類型。那麼對於電動車，很多消費者非常看重續航里程，這款小車續航雖然僅達到了200公里出頭，但這款車的願景是為了滿足那些大城市上班族日常代步所需。據本田統計，都市上班族從家到單位最多在50公里左右，而往返只需100公里，這麼看來，200公里的續航里程足以應對上班族所需。
總體來看，產品是比較優秀的，不過新車目前只計劃售往歐洲，不會引入國內。所以大家是不是有些小小的失望呢？沒關係，後續本田還會推出更多令人吃驚的產品。當然，這也僅僅是本田跨出的第一步，相信未來會有更多出色且親民的產品在等待著我們。
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