03.08 标志508L顶配值得买吗,标志公司会不会退出中国,未来保养维修有保障吗?

雪绒花19725334


最近的消息想必大家都听说了,PSA和东风集团计划在中国裁员一半4000人,并关闭武汉两个工厂,很多人人心惶惶,担心标致雪铁龙要退出中国。

这点完全不必担心,即使标致退出中国,维修保养还可以正常运行,因为这个公司叫东风标致,是一个国企主导下的合资公司,标致可以退出股份,不再销售新车,但是售后服务不会因为标致撤资就完全不管了,因为这会砸招牌,再说了,售后也是会产生利润的,懂吧?

这点可以参考铃木,铃木退出中国,长安收购了长安铃木这个合资公司的所有股份,但铃木不是什么都不管了,长安铃木可以继续在铃木的许可下生产和销售铃木的车型,并且提供售后服务,所以,放一百个心。

至于标致508L,6月份的销量393辆,基本上已经凉透了,但是这款车真的不错,唯一不足的就是没有优惠,性价比不高。

顶配售价25.47万,爱信8AT变速箱,211匹的马力,300牛米的扭矩,动力随叫随到,推背感强,变速箱也很丝滑,底盘特扎实,操控无敌,路感清晰,指向精致,隔音很好,基本上车内车外两个世界。

外观和内饰充满科技感和轻奢感,有种艺术品的感觉,莫非是来自浪漫之都的缘故?用料也比较厚道,车内基本都是软包,高级舒适。

法系车一贯的毛病,顶配以下全是丐版,稍微好一点的配置全放在顶配上面,所以顶配配置丰富,但是价格高,同价位的车型可以提雅阁混动顶配和凯美瑞混动顶配,还有很多更好的选择。

但是话又说回来了,会买508L的人,都不会去买雅阁天籁凯美瑞等街车,508L虽然性价比不高,保值率不高,但是508L那种扎实和操控感是其他车型所不能给你的,是独一无二的,这就是508L的魅力。


66号车评


必须值得买!psa刚和东风签了10年合同!


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