“一只螃蟹一张嘴，两个眼睛八条腿。两个螃蟹两张嘴，四个眼睛十六条腿。两只螃蟹来打架，八纵八横上下飞。”在参观中国铁道博物馆时，听到“八纵八横”一词，我脑海中突然想到了这么一段话。其实，这里说的“八纵八横”是指中国高速铁路网络发展规划。
“八纵八横” 高速铁路网，即以辽宁大连至广西北海的沿海通道、北京至上海的京沪通道、北京至香港的京港通道、黑龙江哈尔滨经由北京至澳门的京哈-京港澳通道、内蒙古呼和浩特至广西南宁的呼南通道、北京至云南昆明的京昆通道、内蒙古包头（宁夏银川）至海南海口的包（银）海通道、甘肃兰州（青海西宁）至广东广州的兰（西）广通道等“八纵”通道和黑龙江绥芬河至内蒙古满洲里的绥满通道、北京至甘肃兰州的京兰通道、山东青岛至宁夏银川的青银通道、江苏连云港至新疆乌鲁木齐的陆桥通道、上海至四川成都的沿江通道、上海至云南昆明的沪昆通道、福建厦门至重庆的厦渝通道、广东广州至云南昆明的广昆通道等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网。
“八纵八横”是国家《中长期铁路网规划》（2016-2030年）的建设目标，建成后可实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈。到那时，国内游可能就不再考虑别的出行方式了。
中国铁道博物馆还有很多中国铁道发展有趣的故事和高新科技，有兴趣的朋友可以去参观，我也会多写一些内容与大家分享。
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