雪松青年
这是不可能的,客车7座还一年一审,皮卡是货车,连六环都不让进,怎么可能不一年一审,想什么呢,这就和大家讨论北京要不要放开号牌一样。
车坛老浆糊
皮卡解禁甚至取消年检看似很简单,实则非常复杂。说实话不可能!关于车检带来的权利滥用,服务变收费,过分暴力,职权利益交换,增加老百姓负担,浪费资源等等,人们喷的很多了。我想讲一个国外朋友的几点感受,他说假如经你检测合格的车辆发生了故障或者事故你会负责任 那就能证明检测的公正合理。假如真的是国家为车主着想,那就免费。只有不强迫 人们也愿意让你检测,才能说明合理性。
毕竟 车主才是最关注行车安全的人。
我自己和我
皮卡归类到轻型货车,所以一直按照一年一审,15年强制报废的政策。但这个政策是多年前制订的,确实已经不适合现在的车辆实际情况。目前随着皮卡车的产品结构升级,皮卡车越来越乘用化、高端化配置,舒适度也越来越好。特别是在尾气排放标准上,已经与乘用车完全看齐,不存在尾气排放污染的问题。正因为如此,关于呼吁放开皮卡相关管理政策的呼声越来越高,国家层面也在逐渐重视这个意见。已经逐步在对皮卡进行松绑,目前关于解禁,国家已经出台了正式文件,要求2020年底全国地级以下城市全面放开皮卡进城;关于年审的问题,也已经提上修订日程。所以皮卡的用车环境会越来越好,大家一起努力吧!
中国皮卡网
除非日出西方
太阳金刚阿滨
皮卡若取消了一年一审才是真正适合民意,这么一来我也会购一辆
用户139467665253
现在皮卡一年一检不合理,现在造车技术已经远远不是二十年前了,而且皮卡很少拉货用了,我的车基本不拉货
松畅游天下
是的,把皮卡从货车中解放出来,当一种多功能的商用车来看待,同时可以作为各个部门的执法用车,既可以做救助,又可以载人,还可以拖曳货卡装一些大件的物品,它的实用性比起轻客小客车强多了。
王人庆
年检就是唐僧肉
租赁站15309821233
皮卡:这两个字已说明、皮在我这里就是就是慢的意思、卡就是不行、所以要解禁、待慢慢等!
一杯茶171207035
那看混子什么时候高兴。