缑锐阵
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
很多人都认为斯柯达要比大众更值得购买，甚至有一段时间传言懂车的人都买斯柯达，而不是选择品牌更硬的大众。这里面有一部分人是真的比较追求性价比，但其实大部分人还是因为买不起同价位大众车型，或者预算不够。斯柯达同级别车型确实和大众共用一套动力总成，而且价格比大众更加低廉，汽车的三大件固然很重要，但其他的各个方面，例如配置、做工、用料等方面也是不可忽视的。
举个很简单的例子，大家都知道华为和荣耀属于一家公司。而且荣耀出的手机一般都能找到和华为同样配置的一款，感觉华为和荣耀相同的处理器、同样的屏幕尺寸、同样的内存，荣耀都要比华为便宜几百甚至1000块钱，性价比感觉荣耀更高，但实际华为的销量还是要比荣耀好一点。主要是因为华为在其他方面比如做工以及配件要比荣耀更好，品牌也有一定的优势。例如华为都采用莱卡摄像头，但荣耀却只用普通摄像头，有时候荣耀的GPU虽然型号和华为一样，那实际是阉割版。
其实大众和斯柯达的关系跟华为和荣耀的关系很像。后者都是前者的简装版，主要部件基本相同，但其他部件却有着一定的差距。而且品牌形象方面也有一定的不同。斯柯达在中国更像是大众的廉价版，不管在国外是怎么样，但是在中国斯柯达的定位就是略低于大众的。
斯柯达的车型简配其实是比较严重的，从斯柯达明锐开始基本上每一次小换代都会进行一定的简配，这些配置对功能性可能是无关紧要的，但是绝对会影响体验感受。例如大众迈腾和帕萨特门把手处都是软性和糖塑材料，而且会有一定的镀络装饰条，但斯柯达速派基本上都是直接硬塑料，丝毫没有什么豪华质感，在最新款换代之后质感才略有提升。之前斯柯达顶配车型中控还有木纹装饰条，之后也被阉割了，但大众迈腾一直有。而且做工工艺装配水平和大众也有一定的差距，很多斯柯达车主都反应行车过程中异响共鸣比较严重。斯柯达的隔音材料选用和大众肯定也有一定的差距，高速行驶质感总体表现德系风格明显，但实际噪音控制的不如同级别的迈腾和帕萨特。
总之还是一分钱一分货，迈腾和帕萨特不仅仅是大众的标志比斯柯达更上档次，实际各方面质感也是略微比速派优秀的，售价速派虽然比前两者便宜很多，但实际销量跟迈腾帕萨特根本没法比。速派可以看成是帕萨特和迈腾的简配版本，三大件保持一致，但总体质感略微下降。科迪亚克和大众途观l之间也有同样的问题和差距。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你你认为斯柯达的车型是否比大众同级别车型更值得购买。
小马侃车车
我第一辆车就是斯柯达，2010年3月份的昊锐1.8T贵雅版，一直开到2017年2月份换其他车辆。使用下来感觉很好，高速挺稳的。满载205码左右跑过沈海高速。除了几个小问题不让人称心。1。漏机油。质保期内免费更换了油封，然后就太平了。2。车门内把手那里磨损较厉害。3。变速箱自动跳档两次，静置2天后自动修复。
小眼睛的大叔
谁说速派是好车我打死他，进口版不知道不评论，我两年半，除了当初有心理准备的天窗没问题，压缩机，共振，波箱漏油，跑高速涡轮管跑掉，换n个倒车镜，尾箱锁，噪音大，TMD20多万买来折腾我疯了.还有烧机油那都是标配，上汽客服理都不理你，店大欺客，懒得骂了.
评论区说我是车黑的，你来体验下新车买回来加速就共振，搞了大半年才搞好，期间找了多少次上汽跟3.15，屁反应都没有、空调忽然冷忽然热，广东几十度高温高速或者等信号灯没冷气是什么体验，开去检修就是没问题，多次提出让他们问你换压缩机就是不给你换，今年实在没办法了自己买个温度传感器检测，拍视频给四儿子才给我换了个压缩机，速派的制冷也是其差无比，我家里那台现代1.4可以把人冻死.速派能把你吹凉就不错了，提起这台车，就鬼火冒三丈.
走街串巷好吃
本人昊锐刚刚置换柯迪亚克，说说几个切身体会。昊锐09款1.8尊雅，行驶平稳动力充足。高速上曾经被夹心，五车追尾我在中间，最后一辆直接报废情况下，只有后保险杠变形，后备箱正常开启。另一次高速120公里时速巡航，前方突遇障碍物，紧急变线避让，车身无明显侧倾。基于这两次经历，置换时果断选择斯柯达。
背着猴子的熊
这问题应该也算有发言权吧，2011年到2017年开了6年昊锐1.8TSI，给我印象最深的是开6年就修了5年。天窗漏水，B柱饰板脱落异响，仪表灯坏掉不亮，汽油泵罢工导致半路趴窝，这些都是小问题，最关键是有几年的国产EA888发动机正时系统里有个卡簧有材质不达标的问题，论坛里很多昊锐途观车主中招后自费好几万大修发动机的，上海大众偷摸把国产后材质不过关的卡簧换成了弹簧解决，但拒不给老车主免费解决，说是等你把气门顶坏了，到时才可以赔你一个弹簧，但是大修费用自理。
十年至远方
我的是2009款2011年的斯柯达昊锐贵雅版，我来说这14万公里的用车感受，当时全款落地价我23.6万，现在9个年头出现发动机正时链条罩渗油，2个都得更换，刹车异响，中途加速无力，胎噪声太大，我四个轮胎都是换的米其林，市区油耗上下班是11-13个，高速6.5-6.8个，一年回家一次跑高速，换挡顿挫，发动机烧机油，这车已经没有什么优点了。新款的我不知道有没有解决这些问题。
梧桐细雨26036047
18年11月入手速派1.4T一辆，一年多跑了4万多公里，雨刮声音太大换了一个，。右万向轴漏油换了一个。。。。虽然免费索赔，但是有点郁闷。。对了，这个售后屏老死机，每次都是刷机，但是一点屁用都没。。。干式双离合有点蛋疼。。2升3有点小顿挫。点烟器位置设计有点问题，插上点烟器，盖子就合不上了。。。不过这车开起来还不错，性价比很高，省油，空间大，外观不错。长时间驾车操控感觉比较舒服。。。我跑高速多，上高速太噪大，轮胎原装米其林。。。内饰有点寒酸，就这样吧。。17万落地B级还要啥自行车？？？。。但愿我爱惜保养你，你可别半路抛下我[呲牙][呲牙][呲牙]
凤鸣于岐
千万不要买斯柯达。我08年买了一台明锐2.0，一年半水箱水管漏水，高速上趴窝了，两年半波箱散热阀坏，导致冷却水进入波箱，说是我没有换波箱油，不给保修，自费一万多。噪音大得离谱，后排的噪音类似轴承坏的那种声音，过60就开始响，共鸣。四轮定位长期搞不好，导致轮胎偏磨。这些问题，4S都说是设计原因。
ZCC
哪有那么可怕？我父母家里是一辆2007年7月买的明锐2.0自动挡，现在已经开了13年不到十万公里，平时4S正常保养。我有时开着跑高速。动力肯定是没有我的1.8T途观强，上120以后再提速比较乏力。但对于一辆13年的车来说也基本合格。速派毕竟比明锐还高着一档，正常使用不会太糟。
小西小西爸
我是新手司机，车是斯科达昕锐第一辆车，没有开过别的车，平时比较在意油耗什么的，（想关注别的方面，无奈不懂车）油耗方面我感觉确实比较低。我基本上下班开车，综合300块钱油开800km左右，最多一次300块钱油开850km。油耗平时就在5—5.5/100km。噪音没有比较过不知道大小，之前同事开高速180km/h，没有飘，比较稳。噪音感觉还行。
