江夏在哪兒？武漢南大門、西臨嘉魚、東臨鄂州，是楚天首縣。
但這些泛泛而談，就算是七號線開到了紙坊，大多數武漢人還是說不具體，大概光谷以南？
江夏太大，足有2018.3平方公里，下轄金口、鄭店、紙坊、大花嶺……
似乎只有靠近光谷的，才會讓人知曉，名聲在外諸如廟山、藏龍島。
在湯遜湖畔，漢、東大學的學子說大花嶺，嘴巴里嘟囔著文化大道，“走遍天下，最美江夏”；
而紡大陽光校區和地大江城學院的學生，張口閉口都難逃紙坊。
江夏區金口鎮，武漢繞城高速外，往南走十餘里便至咸寧市嘉魚縣。
這裡曾是江夏郡的縣治所在；三國時期赤壁之戰的發生位置，至今金口還同蒲圻爭論不休；達摩祖師在這裡留下一葦渡江的傳說。
上個世紀保衛大武漢的中山艦在這裡沉沒，如今亦在這裡永久停泊。
上世紀，中山艦還沒打撈出來，江蘇就想將中山艦送回南京陳列，而廣東要把中山艦“接回孃家”。
武昌區更是專門做了三套方案來爭取中山艦：在閱馬場修建中山城，在白沙洲的江灘做展覽館，或者乾脆讓中山艦永泊於紫陽湖。
但最後誰也沒想到，中山艦留在了江夏金口，武漢繞城公路以外。
就像初來江夏讀書的大學生，總是忍不住問一句？為什麼是江夏。
高考志願中報的漢口、東湖學院，既不在漢口，也不在東湖湖畔；
本以為去南湖跟民大做校友的紡大人，轉了902還要再轉；
當年的地大江城學院，更是深處紙坊腹中，渾然不知出江夏是一種什麼感覺。
武漢本地的孩子，回家的頻次從每週變成兩週、一月。週末下雨？不回家！公交太擠？算了，不回家。外地的孩子，家裡住得稍遠，能在學校一待半年。
對江夏的怨念，在江大的同學朋友圈秀地鐵時，到達巔峰。
但靜下心來，只能責備自己沒勇氣復讀。
若不是當年漢水改道，漢口四百年前一沙洲，武漢中心大概也需要往江夏偏移，而江夏從未責備過漢水。
大學四年，與自己、與學校、與江夏和解的四年，在臨近畢業的時候，與這個有歷史的古城江夏開始告別。
江夏，在1912年改名武昌縣，又在1995年改回江夏區。
1918年，武昌-長沙段火車建好，沿著這條鐵路，早期中國出現的所有車型幾乎都在這裡跑過。
鐵軌兩邊是江夏民居，上世紀還在啟用蒸汽火車時，火車發出嗚嗚的聲音，從這裡呼嘯而過。後來粵漢鐵路建成，從武昌站發車，途徑紙坊站，前往廣州需44小時。
在江夏老城區，歷史痕跡依然保留的完好。
如今鐵路早已升級，44個小時的蒸汽火車早已被淘汰，但透過鐵柵欄，看著下面鐵軌和兩岸的山巒、民居。
仍可以想象當年，蒸汽機車緩緩從眼前逼近，武昌縣的孩子們，看著火車到來的驚喜，生出一個有一個關於遠方的夢想。
在粵漢鐵路旁，武昌區還在江夏中間扣出一小塊自留地，一座3303工廠，背靠著白雲洞，是漢陽造的“老家”。
緊貼著粵漢鐵路，江夏也有了武昌大道的雛形，在文化大道未修好前，這裡是江夏人民進城的主幹道。
從武昌大道穿梭走在江夏民居里，仔細打量江夏古建築的痕跡，突然想起武漢女作家胡榴明的一段描寫：
“懸山頂，雙坡落水，正屋瓦脊中間略低兩側略高，端頭也只翹起那麼一點點，談不上是飛簷。
正面臨街院牆的牆頭也蓋瓦，瓦脊兩側的簷頭也只是微微向上翹起一點。”
雖然同飲長江水，但江夏古建築不像黃陂，立著白牆高瓦。
外觀簡樸，不重修飾，多吸收徽派建築特色，這是江夏民居，但如今也只能在片面的痕跡裡去捕捉。
完好的江夏老建築，很難找到了。
住在江夏是一種怎樣的體驗？
這裡多是獨門獨戶的小別墅，自家的地基，自家建的房子。
在紙坊大街看到一個老江夏，門裡門外都是打麻將，原本熾烈的陽光被樹上的葉片揉碎，灑下的斑駁挺溫柔。
從老人的神態中就可以察覺到，住在這裡是多麼舒適。
江夏的生活節奏很慢，唯獨早餐吃的早，大牛、何師傅、黃胖子，一過九點就吃不到了，賣完收攤是新鮮宗旨。
找到紙坊大街上赫赫有名的黃胖子牛肉粉打聽，每天兩點須起床，四點鐘會迎來第一批客人——金口通用的上下班輪換就開始了。
大塊的牛肉，鮮香的牛肉湯，面對下了夜班的通用人來說，美味是最好犒賞。
這裡多丘陵，走在路上有微微的傾斜。
江夏境內有名的山巒數不過來：龍泉山、八分山、青龍山、槐山、獅子山、東嶽山、牛頭山……
一方水土養一方人，可以說江夏發源於金口，在唐朝以造紙享譽全國，又在近現代發跡於鐵路。
從歷史的軌跡來看，這應是一座普通的小城，江夏二字，卻因為熊、譚、黃三姓，享譽全國，只能說地靈人傑。
江夏有一條熊廷弼街，就從江夏人熊廷弼的名字而來。原先讀歷史總對一個詞印象深刻——“傳首九邊”，其中主人公就是明末抗金將領熊廷弼，被魏忠賢所害，在崇禎二年才被昭雪。
一座譚鑫培公園，紀念的是江夏人譚鑫培。1905年譚鑫培在北京，錄製了中國第一部無聲電影《定軍山》。
天下黃姓出江夏，在福建還有一座公立大學，以江夏為名。
而更加難以預料的是，這一座緩慢成長的小鎮。
卻在21世紀迎來了大學生的爆發，會成了無數人的第二故鄉。
江夏宜居、閒適的性質，很適合大學城。
但來到這裡的大學生太多，就像小而精緻的湘西小鎮，被遊客佔滿，苦不堪言。
9字頭的公交在江夏奔流，拒載過江夏人的青春：下一輛空車，下一輛空車。
在武昌火車站，座位和趕時間二者不可得兼，公交只停靠專門的隘口，學生有秩序的排成長龍；
但在光谷終點站，想要搶到座位，就得靠機緣、眼神、腳速，三者缺一不可，在登門的一瞬稍不注意就被旁邊柔弱的姑娘給搶了先。
前往江夏的漫漫長路，總會有幾次搶不到座位，被擠到車門口“碾作塵”，臉被擠到窗戶上貼著，眼睜睜看著外邊，然後心裡發誓以後再來這裡吃屎（攝影曾立下毒誓，嗯真香）。
藏在紙坊腹地的地大江城學院，在2013年底等到了紙坊東站。
習慣坐城際的學生四年車票，在家裡能貼一面牆，而隨緣坐車的孩子對901/903/905來者不拒，反正北華街停車場嘛。
今年是武漢工程科技學院的第十五年，也是改名的第五年，也在今年等到了地鐵七號線。
當年畢業時學校剛剛修好了珠寶大樓，一頓散夥飯，最後在紙坊東站不說再見。
15年校慶重回母校，感覺學校變化並不大，住在七棟出行依舊不方便，這一屆大四的學弟學妹，已經在打包行李準備回家。
又是一年畢業季，就連離別的模樣都很相似。
從武漢工程科技學院向北走三公里，途徑在建的市民之家，江夏教育top1江夏一中，終於看到普安新村扛把子，紡大陽光校區。
但比起青龍山扛把子，新村扛把子聽起來像是三流小勢力，但這只是紡大人的低調。
在七號線尚未通到紙坊前，早出晚歸的紡大人在902上罰站，能正坐光谷轉車，亦能反坐北華街轉車，花式轉車，看遍江夏山清水秀，但他們從來都沒有炫耀。
作為陽光水上樂園，毗鄰湯遜湖的紡大陽光校區，每逢暴雨時節，都能在校園裡撈出湯遜湖活魚，他們亦沒有驕傲。
陽光水上樂園的孩子喜歡宅在寢室上網。
你看今天這個雨像不像我昨天掉的分，沒錯，今天一定要打回來！屢敗屢戰、屢戰屢敗……
最後拉一寢室人下水，可真是一個美麗的誤會。
讀書的時候抱怨母校、抱怨江夏，等到離開卻又失落，以後的自己再也不屬於這裡了。
無論是食堂的皮蛋涼麵，油潑面，酸菜面，鴨血粉絲，三鮮面，餄餎面；還是上學路鬥智鬥勇的9字頭公交，在902上偶遇的馬尾辮姑娘；團建去過的青龍山，騎行的環山綠道。
匆匆四年，也到了該離別的時候。
在地圖上按圖索驥，這個江夏有些陌生了。
BAT三家竟都在江夏建立分舵：藏龍島百度，金口阿里巴巴，陽光創谷騰訊。華為雲也即將落戶。
如今江夏之於武漢，竟有幾分華山論劍的味道。
九點，世界第一生產力碼農，自七號線江夏客廳下地鐵。
騎上共享單車，一條騰訊大道筆直向東，目標騰訊武漢中心。
走進新建的騰訊武漢中心，有一種探訪阿聯酋王室莊園的感覺。
一樓的走廊放置實木座椅，把遮陽傘撐開，是適合喝茶吃點心的下午。
旁邊樹木環繞有人精心打理，青草一塵不染，聞起來一股子清香，讓人聯想到屈原九章中關於芳草的形容。
沒能探內部的食堂，實在有些遺憾，關於別人家的食堂只能存在於設想。
園區裡邊還有籃球場、足球場、網球場，放鬆時下來丟幾發三分，換換腦子。
全盤觀察下來，環境、設施滿分，撇開食堂因素，這裡應該算是全武漢最棒的工作地點了。
不過五、六年的光景……
原來大花嶺旁邊的房子，廣告招牌掛在車站，勁爆驚喜價5000，只要5000，結果漢口的室友一邊等車一邊切：絕對不可能有人買的；
原來整個江夏想找個勤工儉學的地方都難，坐905到新興街去宜佳廣場打臨時工，一小時八塊錢，下班晚了只能坐黑麵包走武昌大道，有點慌；
原來流行在晚上租輛雙人車夜騎文化大道，路上都沒什麼車和人，沿路有些路燈在夜裡一閃一閃的，壞掉了，有點旖旎的氛圍。
現在，譚鑫培公園旁邊就是地鐵站。
溜娃的小嫂子和跳舞的大嫂子在這裡閒適生活。
大型的商超也是數不過來：中百、沃爾瑪、武商量販、聯投廣場、中央大街……
大學生想找個兼職很方便，而雙人自行車在文化大道上有點危險。
江夏有山有水有地鐵，在陽光創谷有騰訊，華為準備入駐；在金口有阿里巴巴菜鳥，有通用汽車；名滿武漢的廟山、藏龍島更不必提。
我愛江夏，你呢
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